非全合成的TSI专用机油！途观首保详解

 今天趁自己工作不忙，有时间，给途途做个首保，正月24提车，现在跑了5个多月，4710公里，怕自己没时间耽误了小途途的首保，决定提前去。这里不累赘什么7500还是5000的了，大家都明白的，反正保养越短越好，特别是tsi发动机，娇气的很。这里有必要说一下，4S只给换了机滤和机油，没有换空滤，至于为什么大家都懂的。还有机油换的是什么TSI专用的，还不是合成的，4升一桶，加了5升，这多出来的1升还是师傅估量这加的，真是个技术活，加完之后刚刚好到MAX。总体来说，途途的做工很可以，合金钢的地盘护地底，铝合金的副车架，整车底保护做得很好，几乎没多少外露的。虽说上海一向伤害，但德国品质还是得到了延续。

      对了，今天看英朗，说有人把英朗认成凯越了，估价8w很是不平，突然想起几个月前的一天，我开车去单位，有一来办事的小哥见了途途，说了一句：这车很漂亮啊。

我：还行，

他：高尔夫吧？

我：是。

他：得十几万吧。

我：差不多吧..............................

好歹英朗虽然是雅特，但好歹是凯越的替代车型，pp上贴着凯越，途途虽然PQ35平台，但也不能就认成高尔夫了啊。不管是GTI还是R20咱体型大它2圈呢。啥人啊都是

废话不说上图，主要是保养时手机照的，都不美观，为了美观外加几张前天去近郊游时的照片。

升起来了

这是啥？答：差速器，四驱就靠它了

看见没haldex的loge，这就是传说的瑞典翰德四驱4.0版得差速器左边就是传动轴，每当起步，或是进入四驱的时候听见卡卡的声音就是它工作。

还是差速器

后悬连杆

树脂油箱，明显的能看见两个，还有两侧的护底，以及包裹，做得很可以