实惠的DIY计划！乐风改装双光透镜氙灯

首先说明，有人反对使用氙气大灯，但是我奉劝这些人还是先研究下氙气后再发表评论。本人改氙气大灯，不是为了花哨，而是为了安全、实用。乐风原装大灯照明正面马马虎虎，但是光照范围太窄，看不清马路侧面的情况，夜晚如果行人或者电动车横穿马路的话，那是相当危险！！！！

想一想碰伤行人的代价，改灯的价钱又算得了什么了？全套进口透镜氙灯给别人改装大概3000多元，但是DIY花不了几个钱，本人全套进口博士透镜、三菱安定、欧司朗灯泡加辅材才1500元，加上两个副厂的大灯，不到1800元！！！

既然讲究的是实用、安全，本人改装没有选用恶魔眼、天使眼，除了增加200元成本外，好看是给别人看的，自己又看不到，这“两眼”寿命还不长，放到大灯了坏了没法拿下，增加的驱动器占地方不说，都是小厂产的，还有安全隐患。遗憾的是，很多人不明白这个道理，改氙灯没有把注意力放到什么透镜、什么安定、什么灯泡上，而是关注了恶魔眼、天使眼怎么怎么漂亮，很多商家买集成透镜大灯也是重点宣传的是“两眼”，而对透镜本身避而不谈，真是买椟还珠！！！！

我不是神仙，也不是工匠，平时也没做过什么手工。但为了乐乐，为了安全，我还是决定改装透镜氙灯；为了省米，DIY万岁！我行，你也一定行的！因为没有经验，改装过程有不少曲折，从5月开始利用业余时间慢慢折腾到7月，主要时间浪费在调光上，右灯很到位，左灯总是偏高，合灯前没有充分的测试，拆灯返工了一次，但还是偏高那么一点点，但是我性急灯又被合上了。看到一些同学的改灯作业，颇有一点不同看法，这里，写出我的经验和教训，希望有益于大家日后改灯！

1、无论你是自己改灯还是让别人改，事先一定要进行研究，掌握起码的知识，让别人改千万不要人云亦云。因为透镜的水分实在太大，改灯是暴利行业！

2、改灯名堂很大，有好几种方式：一是直接加装氙灯，不需要拆灯，安装方便，但这个是最不文明的，PASS！二是国产集成的透镜氙灯，如海迪，淘宝有卖的，一套500元左右，要拆灯，不需要在灯碗开孔，但是如给别人弄的话，手工费还要500左右，加起来超1000，坛子上很多同学改氙灯作业就是如此！国产透镜和进口透镜差别在于电机、镀层上，国产一般是高清镜片，进口的都是麻面或者螺纹的，另外国产一般配的是国产安定和国产灯泡，综合其亮度、宽度、稳定性、变光速度、光线均匀度，考虑改灯初衷，其实国产透镜并不具有性价比，所以一些同学在改了国产透镜后接着改进口透镜，折腾呀！！！三是进口海2、海3、博士、小幺等进口拆车透镜，配合进口安定、进口灯泡，全套一般3000多，如果给别人改的话，除了观察成色外，千万要注意假冒、高仿，http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-616-10929994-1.html这个帖子中前面海3图片就是高仿的，大家注意没有，商家在海3前面并没有标注“进口”两字，Q5这款透镜很热，但是，Q5是高清镜片的，亮度高，但是不是进口的，纯国产。可是，这种国产你也不一定买到正宗的上海小系Q5透镜，行业广泛使用的是广东、西安等民族工业产品，很多人花了冤枉钱还为别人叫好。鉴别国产、进口除了网上办法外，关键一条是看是否是麻面镜片，因为麻面镜片加工成本高，民族工业难仿，除非拆换，但这样一来不能大规模生产了，另外关键一条看透镜的材料，材料这一关国内民族工业是很难过的，海3、博士进口透镜壳体金属一般是浅灰黑色，中间还有点亮白点，灯屁股内弧形固定板是红褐色的，如果你拿到的透镜金属很普通，小心为高仿；至于G35G37天籁小系材料和形状特殊，国内仿不了或没必要仿，假的比较少；现在假的多数为海2、海3、Q5，特别是Q5，仿冒的门槛很低。

3、我推荐改装要一步到位，直接上进口透镜、进口安定、进口灯泡。进口的透镜多为拆产物，如果自己DIY,在淘宝上选购透镜不一定要找大商家，大商家都是从其他地方收来的，价格上去了。找一些小商家，特别是一些有朋友在国外带回来的或者和4S店有关系的修理行，可能信誉不是太高，但你看有一些来次正常交易就可以了。我选的这个商家是个广东的一个汽配行，可能和奥迪4S有门路，卖的都是奥迪上的东西，透镜、安定、灯泡价格都很便宜，我买了进口新款博士、三菱安定、欧司朗灯泡加送原装罩总共才1240元，我买了之后，他就没货了，正说明他是一手从4S拿货的，货源有限。过了一个月，我再看他上架的品种多了，价格也直线上升，我这套现在已经贵了500多，说明他现在是从其他商家拿货了，已经是二道贩子了。

4、如果自己改灯(真的不是很难，重要的是要有作场），除了定位外，千万要注意调光，我在调光上吃了很大苦头。因为没有专业定位设备，不清楚原灯高低水平线。先改的右灯，没先那原灯测试，改好后感觉右灯高了，灯壳调节装置范围有限，拆下来调整硅胶管厚度，结果改好了拿点亮原灯做比较，发现又改低了，前后卸下灯碗四次才改好，装车后右灯一步到位，OK！！改左灯犯了经验主义错误，直接拿右灯原灯的水平线做参考改的，结果合了灯罩上车一看，高射的很厉害，自己站到30米开外，左灯就刺的我睁不开眼，想了各种办法都调不到右灯的水平线；没办法，只好又扒开灯罩，好在用的是进口蛇胶，不容易掉也容易扒开，再次调整硅胶管厚度后（上高下低）装车测试，离墙5米看左右水平线差不多了，也就没等夜晚测试，再次合灯罩。结果晚上上车一看，还是高了一点，50米还好，100米开外左灯又刺人了，在大灯固定爪上用重新烙铁烫了眼，把大灯往下挪了下，左右水平线才差不多，但左边还是高了一点，100米开外还刺眼，只是没那么厉害了。能不开灯罩就不开灯罩了，等这两天再想想办法再调低点。

下面先上几个效果图，在一步步上过程。

 原车车灯

 进口博士透镜、欧司朗灯泡效果，注意墙上的光带，这装车上是拓宽两侧的照明范围的

和氙灯透镜比，原车车灯真的很浮云！！！

原车近光，手机拍的，效果不好

原车远光，手机拍

透镜近光，手机拍，效果不好，注意看两侧，实际是看的很清楚的，而原车侧面不行