回忆过去的相识与相知！荣威550用车记

  说起认识小5，确实是因为广告，以前的那个全时数字广告，那时候没注意过荣威这个牌子，看名字还以为是进口的，广告的开头塞了一片芯片进中控，然后好像无匙一键启动，看起来好像挺拉风的。不过也就是觉得挺拉风而已，那时候也没想过买车，只是记住了550的车型，荣威这个牌子！

      去年年头，工作的地方路边经常会停着一辆等人的金色的550，才又开始注意起550来，去地铁的路上专门从它身边走过，小5背对着我，一路走过去，翘翘的屁股，拉风的仪表盘，帅气的车头，。因为车主在，也就边走边看而已。回到家，吃完饭，百度了一下550，选了汽车之家点进来，看了之后才发现，原来荣威是国产车啊(别说我从小5屁股走过没看到上海汽车，那屁股只有ROEWE)，当时还觉得，什么时候国产车设计水平这么高了，竖起大拇指！不过也像看别的车一样，看下图片，看下数据，看几篇评论，也仅限这样而已，直到今年年头！

      今年年头，北京开始限牌，我爸打电话跟我说不知道广州迟些会不会也限牌，再加上每年过年回老家的时候，票难订，人挤人，车挤车，跟我爸我弟商量了下，决定过年前买辆车，开始在各大论坛上泡，日也看夜也看，基本排除日系韩系后，高尔夫，科鲁兹，新景程，福克斯，明锐，朗逸，英朗。一开始是很喜欢高尔夫的，但是一问到那个预定期，果断的放弃，别说过年前提车，过年后都不知道什么时候能提车。一开始倒是没考虑到550，一直都在上面这些车的论坛泡，拿不定注意，直到我弟跟我老表说，荣威550也可以啊，我才猛然惊醒，靠，怎么把550给忘了，马上转战荣威550论坛，一路看了两天，发现基本有说到的3个问题，油耗，动力肉，小问题多，决定第二天去4S看了再说！

      第二天一早就跑到4S，看了那个当时叫贺岁超值版，说什么增加了真皮座椅，DVD导航，电动驾驶座之类的10项功能，价格是139800。（后来知道是世博版，不过加装了些东西，换个名字出来卖！）提出试驾，填好表后开始上路，转了一大圈，觉得动力不至于像网友们说的那么肉啊，还行啊！（后来车买了之后，觉得动力没有试驾的时候那么好，再后来才发现，原来那辆试驾车是带T的，当时试驾没去注意，因为我跟销售确定了是要买1.8的，我还以为他给我试驾的是1.8的，靠！）

      剩下的事就是谈价格了，自己谈，带人来谈，都谈不拢，后来一气就跑到别克那里去看，英朗XT过年前别想，先预定吧，英朗GT只有一部现车，蓝色的，应该是豪华版吧，全部弄到来要20万出头好多，超过预算太多，又灰溜溜的跑回了荣威4S，签订了不平等协议，看到现在优惠1.5W，还送大把的东西，看到我的优惠4K，只送个贴膜，还有一点杂七杂八的东西，眼泪哗啦啦啊！

       开到现在7000多公里，没有开空调那时候，油耗显示是8.8，实际应该是11.5-11.8左右，开了空调后，油耗清除，现在显示是10.1，实际是12.4左右。之前一直加93，后面这三厢油加的是97，再加几箱看看油耗是否跟93差别很大，不过还是有点难对比，因为现在有开空调，之前加93的时候基本上没开空调。起步肉是有点，不过我起步也不贪快，车速到50开始，加速还是可以的。小问题方面，就是个异响，最近这段时间才有的，就是驾驶位的窗，开没事，关闭的时候车窗到了4/5的位置就有几声尖锐的叽叽声，有车友说他的去4S拆内门板擦油就消除了，看到要拆门板，还是决定等到二保时再问问吧！其他的还行吧，外观大气，内饰拉风，就是后座中间，听说坐久了很不舒服（我自己没试过坐久）。油耗大这方面，买都买了，就别去在意太多，毕竟1.5吨的车重在那里，前面两个门，关起来杠杠滴（不知道大家注意到没有，前面两个门明显要比后面两个门厚实，不知道是不是别的车也这样，那时候第二次去4S谈价格就发现了，问销售是怎么回事，他竟然说有这种事，以前还真没发现。）关于油耗大这个问题，我自己的阿Q想法就是，   

花钱，买安全！

 接下来还是上图说话吧，废话太多了！

先来一张大家都喜欢的45度小5

 再来一张霸气的小5

还是类似45度的小5

标志全亮的仪表盘

方向盘（脚才是亮点）

非常英氏的标志（方向盘的颜色没有车头的鲜艳）