疯狂七天自驾 节后银骏1万6千公里保养

去年九月份提车到现在，跑了海南一趟、云南两趟以及成渝高速往返多次，现而今里程数已达到1万6了，因春节去云南疯狂跑了七天，前天抽时间去保养爱车，亲自到现场看着师傅一样样检查，结果未发现任何问题，欣喜啊！！！闲话少说，上图！！！手机拍照，不甚清楚，见谅！！！

里程表显示16747，平均油耗10.8。其实春节离开成都前油耗在11.2了，但长途一平均下来，就少了0.3的油耗。对于2.5L的发动机来说，很省油了！
上升降台。
长途归来，一直担心底盘部分有没有损伤，但经过师傅细心检查，除了石子的磕碰外，无任何问题！！

奇骏因为球笼问题召回过，但我的出厂日期刚好不在召回之列，长途后，看看漏不漏呢？？结果没有。

减震器也是容易受伤的配件，国产后的奇骏究竟是否经受得住考验呢？？结果，一切正常！！！

保养更换机油是必然的，三保以后我一直选用的是日产半合成机油。四缸直列发动机，其实用不着太细的细粮。国内的长城、昆仑等润滑油一样可以达到很好的效果。这个可是一位专业修车的朋友告诉我的，大家姑且听之吧。

以前保养都是把车交给4S店的MM\DD就随它去吧，从来没亲自过目观察，这次还算认真，仔细看了整个保养过程。这家4S店服务不错！！！  细心观察，发现日产半合成润滑油还是壳牌（中国）有限公司进口的呢，多半是代工的了。

我说服务不错，主要看重了他们的细节处理，正常的保养程序不仅完成，而且还细心的为我解释每样工序的作用，包括升降玻璃润滑、门锁润滑、发动机外表清洁等工序让人觉得很专业和全面，美中不足的就是洗车不是太干净，估计是车太多，洗车免费且忙不赢，洗车正是这家4S店需要改进的地方吧。
工作人员正在用高压气雾清洁剂清洗发动机舱：

焕然一新的发动机舱：

整个保养过程从排队到洗车大约花了2个半小时的时间，还算合理。如果不洗车一个半小时就拿到车了。因为没带相机，手机简单拍了点PP，大家将就看了。
经过一万六千多公里的考验，俺的银骏表现一切正常，除了车身有几处划痕（两次都是因为女人开俺的车车不慎擦挂了路边的石柱）外，基本没啥问题。
4S店的经理说，如果的确觉得不好看，那就节后不紧张的时候报保险补漆即可。
OK，保养作业到此为止，欢迎TX们拍砖……