一个模子/些许不同 日产Rogue新车初感

  纠错  2011/7/23 13:39:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

虽然不是逍客,但其实是兄弟呀 
新人一个,买了NISSAN的ROUGE,跟逍客其实就是一个模子,但有些地方略有不同而已,因为今天太晚了,照片以后附上。
唠叨唠叨买车的经历吧,从准备换车到今天历时三个月!车型从福特的EDGE、福特的ESCAPE(老款在国内叫翼虎)、丰田的VENZA、现代的SANTA FE、马自达的TRIBUTE(和福特的ESCAPE是兄弟车型)、丰田的RAV4、本田的CRV、吉普的PATRIOT(和国内的指南者是兄弟)、五十铃的特拉维,应该是不少了,并且每个车都试驾了一番,其中的曲曲折折,就容我一一道来:
因为家里有了小孩子,08年新买的日产小轿车就有些小了,车型国内没有,但据说是和现在的日产阳光是一个底盘。另外自己一直就有个想买个SUV的情结在纠缠中,所以正好乘着这个机会,拿小的说事,LP也就认可了,但谁承想人家自有人家的小算盘,后面再说。
大切一直是我的梦想,在北美新车也就合20万出头,如果买一、两年的旧车的话才十来万而已,但刚一申报就被否了,理由是油耗太高!太方方正正不适合女人开!任我怎么解释也不行呀!得了,谁让人家狭天子以令诸侯呢!遵照最新指示,要找流线型一些的车,按照这个思路,开始了漫漫寻车路,中间故事就不细说了,说说我们共同看中的车型吧
丰田VENZA是第一个,价格等等各个方面都满意,20万多点就能到手,又是丰田的第一款CROSSOVER车型,满意归满意,试驾了两次都感觉头晕!我开着晕,她坐后面也晕!从来都没有晕车的毛病,这可真是头一遭呀!
福特EDGE,这是我自大切后最喜欢的一款车,试驾了两次都很满意(为什么试驾两次呢,就是怕又有VENZA晕车的事故),并且11款的触摸屏和仪表盘那可真是漂亮呀!她老人家也满意!都准备交订金的时候,突然发现如果开这车回家的话,车库门的两边只有各7公分的距离,我没啥问题,可她老人家就没戏了,怎么想怎么不中,又没戏了!
最后的选项就剩下马自达TRIBUTE和日产ROUGE了,我倾向于马自达;LP倾向于ROUGE(因为流线型),最后就从价格和配置上筛选,我也就投诚过来了,马自达的配置要输给日产很多,并且考虑品牌性以及二手的残值,还是日产胜出!
周五最后敲定的价格,我订的是AWD里的最基本S型,2.5排气量。配置上比马自达多的有,倒车雷达、蓝牙、USB接口、行车电脑显示(比如平均油耗什么的,很奇怪马自达没有,但他的兄弟---北美销量第一的ESCAPE就有),其他就没什么特殊的了。至于和逍客来比的话,我就不知道应该归属于那款车型里面。最后落地价是不到3万二加币,合人民币21万吧。
车接手时的里程表是10公里,我开了不到20公里,还没仔细体验驾驶乐趣呢 使用上有什么不懂的地方,还需各位多多提携。就先介绍到这里,照片我随后附上。
谢谢

照片来了

抱歉,

请看前面

侧面像

后面像

侧后面像

仪表盘。

2010年1月8日

2.0自动经典,3000公里油耗记录出炉了!!!
    2009年4月27日提小R,2.0自动经典,提车后第一次加油里程读数为10公里,当时基本上车里一点油都没有了,从第一次加油直到5月31日一共跑了3000公里整,一共加油314.06升,3000公里时目测估计剩余油量在15到20升,请看下图。。。手机拍的,不清晰,大家见谅,2998是下午拍的,3000是晚上拍的为了得到更为精确的油箱剩余油量数值,就近找了个加油站,到加油站时里程为3001公里,加满油一直加到油箱口一共加了43.53L,按油箱为60计算,3001公里时剩余油量为60-43.53=16...查看全文>>
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