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较实惠的全合成机油!晶锐DIY更换机油

  纠错  2011/7/24 16:01:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

豆花的车出保了,我等待这个时机好久了,终于可以不用再喝灰壳。该是让豆花感受一下什么才是真正的全合成机油了。

先准备下材料,然后开工。

       只是感受下DIY的乐趣,其实这种事完全可以交给路边修车摊20块钱搞定。

       放油和抽油只是不同的方式方法,目的都是换机油,其中优劣各位看官自行斟酌吧。

机油给豆花准备的是安索的0W30签名版,安索顶级产品了,比我喝的还好。。。。

别说豆花奢侈,其实仔细算算账,比用灰壳合算(灰壳豆花7000一换)。

这油据说长效性好,˙(正常使用情形─可达35000英里或一年,视何者先行达到而定。˙重度使用情形─可达17500英里或一年,视何者先行达到而定),以国内的空气质量和油品来说,肯定用不了这么久,准备让豆花跑15000左右换,考虑到用的不是长效机滤,在跑到7500的时候单独换个机滤。换机滤时会损失些机油,所以给豆花准备了4瓶(每瓶946ml)。

机油采取从机油尺孔处抽取,因为孔比较细,但又要保证流量,故挑选了一根60cm长的不锈钢中空管,管子外径4mm,内径3.8mm。

泵为台湾隔膜泵,型号:FL-3203,这泵用来洗车也不错的。

塑料管子为8mm外径的气动管。

气动快速接口2个8mm的接泵,一个8mm转4mm的用来软管转接不锈钢管。

为换机滤专门买了个32mm六角套筒,其实用扳手应该也能换,就是显得不专业。。。。

这是豆花精心测绘的盛油桶,给后面的工作带来了很大的帮助!

抽油前先把车子静置4个小时,我可不想抽出滚烫的机油。

首先用千斤顶把驾驶侧顶起。

2012年4月23日

对自己及他人安全负责 晶锐改后轮碟刹
    在小晶到手前就一直泡在晶锐论坛里,看到各位大哥的作业,特别是那“折腾的精神,小弟万分佩服,期待着自己也能交份好的作业。看了鱼版的作业后一直迷恋着后鼓改碟,小晶到手后考虑到质保问题一直按兵不动,在买车后第二个月的一次追尾后,让我对碟刹迫不及待了(按我们长沙的说话是水平问题,其实自己也清楚更多的是碟刹心理在作怪)…… 既然决定改那就得先学习,做功课做好,升级才能顺利,俗话说:磨刀不误砍柴功嘛,先把配件整全了,别在装配的时候才发现少件或者型号不对,以下配件清单为论坛转载,非本人作品...查看全文>> 更多相关>>
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