1.5自动精英版黄色+黑顶MG3使用小结篇

未完工的真皮方向盘套，基本成型，但天色已晚，准备明天缝线（来源于“团师傅”手缝方向盘套，手感其实一般，但价格不错，装方向盘套的小木头盒子也很精致，也算OK啦。）

晚上照的，相机没有防抖功能，很失败....不过说实话，MG3中控播放器的红色光边确实在夜晚很靓...

已经开了500+公里咯...

好啦，今天写到这里，明天座套到位后再缝好方向盘套，继续发作业，嘿嘿，大家觉得偶的小3靓不靓呢？

各位明天见！晚安~

点烟器在正副驾驶中间，也就是手刹前面一点的位置。

另外有人问为什么有1000现金优惠，那是因为我没要装饰啊。。。。。

还有我想说下近期市区的驾驶感受：

1、关于E-SHIFT的蠕动功能，在平地起步的时候是松刹车就慢慢向前走，但是稍微有点小坡的情况下（比如上桥又遇到堵车的路段），就完全不行了，小3会慢慢往后溜车，必须用手刹配合上坡起步。

2、油门感觉很灵敏，尤其是2档以后，轻轻一点能感觉到发动机还是比较有劲的，毕竟车轻。

但AMT的加速度还是比手动挡要来的慢，在市区内拥挤路段如果一不注意就会因为起步慢被侧面可恶的的哥抢道...

当然如果切换成运动模式会好很多。

另外我想说下因为出了一点小事故反而让我认识到小3的做工还是蛮实在的。

那天下班红绿灯前，后面一辆福特老蒙迪欧跟着很近，绿灯刚亮，我油门一踩车刚发动，前面人行道窜出一中学生，我一紧张一个急刹车，就听见后面轰一声，把我往前震的一身冷汗，心想这下完了。下车一看，后面还没挂牌位置的黑色塑料板左侧被撞了个小洞，但挨着很近的油漆部分居然一点没掉，也没有凹进去。再看看老福特蒙迪欧的前雾灯板却撞的和上半部分分离了，看在那司机态度比较好，赔了50块放他走了。

这件事让我认识到小3的安全性能还是不错的，起码漆面工艺和硬度绝对是还不错的，但当时速度比较低也不能完全说明小3就是非常非常扎实，也许我猜想还和与后车相撞的接触点也有关系吧。

哈哈，还有人说我车装饰的很女性化，其实这车现在是我开，但以后准备给老婆开的，她是那种娇小可爱型的，喜欢这些玩意，O(∩_∩)O

过两天把眉贴和座套装好后再晒PP！

缝制方向盘套的过程非常痛苦，建议无耐心的车友们还是找外面专业人员帮忙吧....

未开闪关灯，有点模糊。。。。。