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加速不给力 白色柴油版索兰托顶配小结

  纠错  2011/7/26 14:17:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

11年1月出厂,3月份提的车,到今天9003km了,磨合了5400km首保,直接脱保,从此木有4S挨宰的烦恼,祝愿白馒头(LP给取的外号)不生病。
    我的车南京提的,白外黑内,顶配,比指导价高1W,现车,手续齐备,不用等关单,杭州本地的4S坑爹价,比指导价高3W,进口起亚有区域销售限制,因为这个害我得借南京朋友先买下然后过户,中间费用几千。。。就当现车加价了,整个弄好下来31W多,等了一个多星期后手续全部办完开回杭州。
    这车4S看着也不熟悉,3.5的胎压是不合适上路的,也不检测下调整,发动机号很难脱,也不给我几份备用。。杭州这边上牌最后就手抄了事,来了N个师傅拓不到。
    磨合期这车比较难开,加速不给力,油门也不敢下脚,过了4000后,机器明显松下来,越来越好开。油耗,9000km下来多在9L出头,开空调高点,春秋就低,市区基本10个不到点,开空调能接近11,高速路的话均速120上方的话不会低于8个,车大阻力大。。。嘿嘿
    保养件比较难买,改装件价格坑爹。保养件我采购的价格机滤45-65(两种,后面有对比),柴滤185,空气格65,本人机油发烧友,详细可以看我另一个保养帖子,首保用的自己勾兑的油。
    改装方面,加了胎压监测,原车导航里有这个功能,但是呀,好机器给浪费了,估摸着是给以后年款升级留的。原来想改LED灯,看得上眼的都好几千。。。无奈这个车保有量还是太少了,忘说了我车没有大包围。。
    下面上图
 






 

2013年10月17日

西藏自驾游归来 新索兰托改装弹簧避震
     自8月西藏回来之后,对藏区的美景、BXX的路、墨脱的路真的是流连忘返。每每沉浸在穿越的悲喜交集、酸甜苦辣之中不可自拔,才造成了今日之贴。 只发图,不评论!!! 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=570> 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to ...查看全文>> 更多相关>>
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