打造实用DIY 马自达2免并线升窗器安装
装升窗器的想法由来已有,主要是担心装了后效果不好,反而影响原来的功能~
坛子里查看了些拆门板的资料,拆门板过程比较轻松,感谢先前提供实践图片的TX,安装升窗器总共花了3个小时,拆门板、连线等不到30分钟,主要是升窗器的安放位置挺恼火的,放这放那怎么也感觉放不好!
目前测试下来原车的功能似乎不受影响,主驾驶室升窗好像电流不够,升窗慢了点而且还会一快一慢的!不知道是不是升窗器的关系!
啥品牌不说了,免得有TX会说广告贴!
包装盒子做得挺硬朗的
这是主机 线束
电线耐温80度,直径还可以!外径与原车电源线差不多粗细,内径无知
有了先前TX的拆隐藏螺丝的塑料盖板的教程,拆起来挺简单,我不用钉子屁股,用一把3mm的一字起子,在TX用钉子屁股拉的地方一“顶”,塑料片就掉下来了,毫发无损!
原车线束包裹挺好,内部也挺干净的,马自达的车子密封不错
这两个白色的就是原车的插头,找到升窗器的插头对接,然后再插入原来的位置 (每个插头都大小、形状不同,想插错都难)
这就是对接好的图片,出于防共振的考虑,我在每个插头上都包了海绵(对接好插头后在中间贴上3M双面胶,然后外面包上海绵,在海绵外面缠上胶带防止脱落),图片看到的海绵我还没处理好,全部弄好后将海绵的长度修剪成对接插头一样长,免得受潮或者淋雨后影响线路
2010年1月16日
选车就像选老婆 马自达2选车提车记 序:终于明白 “选车如选老婆了”这句话的道理了!现在回顾自己的选车经历还真确实是如此。喜欢汽车是很多年前的事了。依稀记得在那个穿开裆裤的年代,桑塔纳和奥迪100绝对是汽车届的“非主流”,那时便为自己设定了一个“伟大”的梦想,那便是拥有一辆桑塔纳走遍中国的大江南北……时过境迁,走遍大江南北的梦想到是还时不时的在脑海里重现,而桑塔纳这款叱诧中国车市十余载的牛X车型却早已被遗忘在记忆中的某个角落里了。因为随着中国经济如吃了“伟哥”般的高速发展,世界各国车企均盯上了中国这个拥有13亿人口的消费大国。吓人...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月28日
养眼处狮特杆!灰色马自达2打蜡秀引擎 右边门上
呵呵,现在还不亮呢
尾部特写
发动机舱
发动机舱一
上了狮特的平衡杆
狮特的做工很不错
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这个位置原来渗油
再来一张,气门室盖的位置,现在又没有漏了,郁闷
冷却液水箱盖FL22
冷却液现在的位置,新车的时候比这个多,在偏上的位置。
现在偏下线了。没有漏的地
再来一张狮特的特写
FOMOCO
呵呵,进口的
看出来有什么不同了吗??...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月28日
动力不错操控耀眼!银色马自达2分享篇 先来张图,纪念我和LP的小马10000km:
日期:2011年2月4日,地点:柳南高速,柳州附近
潜水这么久,终于有想法说说我们和小马那些事儿了:
一、选车
大学还没毕业我就开始看车了,记得那会儿小马刚上市,在南宁航洋门口摆了展台。那会儿我也刚和现在LP在一块儿,就一起过去看了下,觉得这车外形不错,比起飞度啥的好多了,价格也合适(当时给自己订的是裸车10w以内),就是后排空间小了些。后面去$$$$试驾了感觉操控很好,就准备买它来着。
后面就是遇上中国车市井喷了,咱的眼光也跟着网上窜...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月29日
可爱又低调的霸气!红色马自达2全方位 呵呵,目前没有这个精力.............
先试发一下上星期天拍得照片吧。
喜欢这个角度的前脸:
原来相机放在地上可以同时看见4个轮胎
打开5扇门
这个也很帅,像是在微笑
在椰子树下的小红马--海南特色
从右前方看看
蓝蓝的天上漂白云
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静静等待晚餐中的主人.....
小脚有点外八字
小巧玲珑的转数表
我的小马改成了DVD导航版:)\
DVD导航一体机+倒车影像
2630包安装.....
另外再加钱把前门的喇叭换成了一个套装
忘了...
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