容易被误识的大个子 途锐3.0T用车详解
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2011/7/31 10:00:00
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刚看到第一款途锐的时候感觉美中不足的是两个显示温度的小屏幕不够精细,当我看到2011款途锐的时候才被她的外观和内饰给完全征服了。
曾经徘徊在奥迪Q7和途锐之间,相对于奥迪Q7,途锐少了一份凶狠的霸气,却多了一份温文尔雅和稳重,个人感觉在内饰方面途锐远胜Q7,在买之前一直犹豫是不是买TSI的,怕柴油车出现问题,但是问了两个开TDI途锐的都说好,毫不犹豫的买了,好了,先来说说小锐的优缺点吧。
优点:
1、外形大气,比较适合身材略微庞大的年轻人士。
2、油耗低,我的是TDI的,所以油耗比较小,官方给出的油耗数据是百公里10升左右,实际上也差不多,只有踩油门超车的时候略微有点高,但相对与他的重量,这个油耗还是很令人满意的。
3、噪音小,个人感觉这款TDI的车在噪音方面跟汽油车没什么两样,个人感觉在加速的时候比3.0T的A6声音还要小,当然,这跟新车可能也有点关系吧。
4、在加速方面,我感觉还是比较给力的,给油就冲,不像别克,只见声音不见速度。
缺点:
1、柴油版的途锐在起步的一瞬间不是非常给力,但是只要速度稍微提上去一点再踩油门,还是相当令人满意的。
2、保养费用比TSI的要贵,这是毋庸置疑的。
3、闹油荒的时候加油不像汽油车那么方便,而且排在挂车后面加油感觉上有点别扭。
4、4S店的JS说途锐的蓝牙电话在国内不支持,不知道是不是真的。
5、这个也是最悲剧的,车开到老家乡下去的时候,居然没有一个人认识,被农民伯伯当成豪华版的普桑了,希望去老丈人家的时候不要这么悲剧才好。
好了,小弟不废话了,直接上图了
这是钥匙,老婆强迫我挂灰太狼,说这是我以后的榜样,可怜啊!
大气的前脸
45°角
侧面
背面
柴油版标识,把我倒影的有点扭曲了
2010年4月2日
家族化改观 网友车展实拍大众新款途锐 2010 纽约车展 现场直播~~!
不知道中规会不会进口这款混合动力的车,如果他们不进口的话那么我们美规就捷足先登了~!
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不知道中规会不会上这个混合动力版的,如果他们不上我们美规就上了
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头灯看多了貌似有些视觉疲劳了,VW确实会节约成本啊~!~~!~!~
轮毂和美腿~!
餐品和同行~!!@
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空间大通过性好 提大众途锐3.0tsi标配 上周提车,主要是在市区跑跑,简单教下作业.----------------选车-------------------是第二辆车,只考虑越野。主要关注过得有普拉多、途锐、大切。大切:怎么说呢,外形、性能都不错,但不知道为什么就是对这个品牌不太感冒。说不出哪里不喜欢,关键也说不出哪里喜欢。普拉多:从小在边疆长大的缘故,军队用的比较早,小时候记忆很深刻,于是就有了这个情结。在论坛里面看了不知多少回,车绝对满足外出需要,一直是列为首选。主要是一来不让试驾,二来,老婆去4S店看了一下,直接pass,说比途...
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超车有信心!11款途锐200Km初体验分享 提了几天,开了200Km左右,今天有些空,说些驾驶感受。用我最近接触最多的几辆车做比较:BMW530短版,BENZC200 CGI,凯迪拉克新SRX3.0,途锐2011TDI。1.加速度。很多人用车加速感是第一位的:530,这几辆车中第一,起步只要肯给油门,推背加眩晕那是一定的——主要也因为我比较容易晕。C200,奔驰用了涡轮增压,车身也较轻,虽然排量只有1.8,加速度凭感觉不比530差多少,只是油门的轰鸣没那么顺耳了。SRX,不做评论,这车给我的感觉不是用来超车的。TDI,和C200差不多,只...
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低调又有内涵! 途锐 舒适版TSI提车记 前脸
屁股
侧面
蹲下快拍,比较水
貌似所有发作业的都需要的造型
还有
侧面大鹏展翅,车前是我老婆买的拽猫,ONE PIECE!
后排座椅还是比较舒服的*page*
驾驶位的车门,配置比较低仪表盘,已经形式了400公里了,油耗啊啊啊啊啊啊提车的时候只是看了一下有没有刮擦痕迹,回家猜打开的前盖
最后是钥匙~这是去开临牌时候照的,没有临牌不能上路啊 啊啊~
最后要感谢一下我的家人对我在经济和精神上的支持~~~么么老婆!
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