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享优惠图新鲜寻年轻!奔驰CLS 300提车

  纠错  2011/8/1 15:26:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

帖子开始先绽放属于三叉星的荣誉哈

今年5.1假期回家,决定家里该吧旧车换换,

不省油,不环保,不安全。

不过我这人挺怀旧,希望报废的老车能成为藏品,

不定哪天自己折腾一下,能想老美一样做一怀旧的性能级老爷车出来。

不发白日梦,咱进入正题。

 说说选车,当时想着一下换俩的,一个给妈一个给爸,

逛了宝马,一直很喜欢5系的,觉得F10的5是里程碑的一代

但是我爹觉得作为行政车,535动力过剩,内饰说实话,换代大概款还拿出那么寒酸的质感,不给力

5系进口跟国产组装的生产模式如果像华晨说的区别那么小,

那我坐进国产版本的时候那个零件间的吱吱声很难解释了,

还是迷信进口,但是短轴距的后座挺辛苦

我爹说,既然还没买能挑三挑四这么多,买了后悔的就更多了

 出了宝马就去了斜对面的奔驰4S

当时车行优惠不少,奔驰ABC的降价挺给力,

A级送折叠单车3万一个,B降六万,C降五万

想挑一个给妈,谁知道AB俩车驾控感可以用廉价来形容

C给我印象深刻,但是专政的老爸认为老妈用不到那么强大的动力,

那个车落入我手反而会成为飙车利器,后患无穷...(我冤呐,我很单纯好不好)

老妈子的车敲不定就跳过了,老爸的备选方案

宝马7,奔驰S,奥迪A8

奔驰S是标杆,但是跟小改款之前那代相比进步不大,

重点是车厢设计缺陷,后座安全带扣扎屁股的问题没有解决,

这代不能选,我期待下一代,2012款哈

比起S宝马7的乘坐感受很差,板凳一样的座椅,没有几个按键在门板上让爷玩玩帘子天窗什么的

要挪个凳子还得放下中央扶手,意味着尊贵感属于后座两人时间,不要!

老爹挺喜欢的,但是我不喜欢,所以7仔必须出局

A8进入了备选方案,

必须夸奥迪,内饰豪华感强烈啊,真皮包裹面积大了,凳子软了,中控科技感强烈

可是偏偏买车的那个女孩骗我说A8什么版本都有5座的,实际是只有最低配版本为5座版

玩一下TT的时候她还吹嘘着TT车系始创1970s,我当场疯掉

百来w还换不到一句真诚,烦人。

所以百来w级别车也就这样停止选购,把期待留到2012的大改款S吧。

 还是喜欢奔驰的品牌和服务,至少在我们那块还没有态度不好不负责的4S

当年老爹在外打拼的时候,在高速也有过几次事故,

都是S救了命,就此与奔驰结下不解之缘

到展厅的时候恰好cls摆在展厅中心,视觉效果一流

加上优惠幅度很大,也只是作为过渡阶段用车,所以也就图个新鲜买下这台4门跑车,

虽说实用性不强,但是特拉风,也让老爹年轻了一回。

再说,cls是这个细分市场的开山之作,被誉为最不像奔驰的奔驰车

w219那个线条的连贯,从身边经过时的优雅简直能让人陶醉到融化。

上图,长篇大论然诸位心烦了

2012年2月24日

外观控征服者!2012款奔驰CLS 300提车
    看着跟随我2000多个日夜的小白被别人眼睁睁的牵走,内心里虽然早有准备,仍然有些许伤感,小白承载了我太多的梦想,太多的思绪,伴随我走过6个春夏,她的座椅,中控台、踏板、方向盘,无一不是非常的熟悉。临别了,我忍不住拿起手机叫下任给我拍了几张,做个留念。 关于CLS,我想得太多,说的太多,曾经在梦里见到她无数次,在2010年的时候,就一见钟情了,看着画册里面的风姿、婀娜身影,心里就誓一定要“娶回”她。 在2011年上市之初,好希望能够快些登陆中国,终于在9月奔驰公司...查看全文>> 更多相关>>
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