车况一直都不错很省心 雅阁车主谈心得

不知不觉雅阁已经陪伴了我们家7年了。车子购于2004年3月份，当时的车市真的是很疯，当时雅阁2.4定价25.98，但
这个价基本买不到。车行都加价3万这样，呵呵。我们当时还找了熟人，265000提的车身价。等于加价5000元。现在都流行送
装潢，当时提车时，就随车的一副原厂脚垫。倒车雷达这些都没有送，感觉好象能买到车就不错了。想想当时也觉得好奇怪，
有钱担心买不到车。当时的配置可以说简陋吧，没有倒车雷达，没有氙气，没有座椅加热.......电子系统好象就一个ABS有，
其它的什么EBD这些的统统木有。好象3.0有带TRC。但是没关系，丝毫不影响全家人对雅阁的喜爱。
　　当时买完车，就买了透明脚垫，放原厂脚垫上面，还有挡泥板，膜还是过了几个月才贴的雷朋。就是没装倒车雷达，7年
过去了一直也没有去装。原车音响还是不错的，比我刚添置一个月的锐志好很多。雅阁的刹车很给力，确实很赞，也比我的锐
志刹车好很多。平时在市区挤车，占道，或在紧急情况下时，好的刹车能给你信心。
    买完车，我就去学驾照了，记得刚拿驾照的第二天，就开雅阁上高速跑了195KM，还记得雅阁当时是4000KM这样。当时的
胆子真是太大了。也因此吃到了平生第一张罚单。超速百分之五十。罚款500元，扣6分。现在就罚得多了。但也只是那次，在
以后的7年驾龄当中，一直都没有开过那么快。车子买回来第一年，蛮经常刮蹭的，呵呵，老爸的驾照虽然挺多年了，但当时他
考的时候，等于半买半送。我刚毕业出来，车技也是一般。印象中，铝轮圈刮得最厉害，因为店门口的路较窄，很容易蹭到，当
然驾车技术也不行。
　　雅阁真的很省心。7年来目前跑了11万KM，平均一年15000KM。车况一直都不错，10万KM时才做了第一次四轮定位。7年来修
过一次方向机，这个跟自身的驾车习惯也有关系，当时驾校出来，老爱打死方向。换过一个什么线圈，400多元这样，那个线圈
坏了，空调不制冷。换过车窗升降开关。换过两个蓄电池，前几年大部分都在市区，电池老是缺电。其它的毛病都没有。几年后，
大哥添了部523，仅仅2万KM，就因为烧机油，更换了活塞环。7年来，都是4S保养，用的都是原厂机油。被4S忽悠洗过次喷油嘴，
节气门，洗完没感觉有什么区别。从来没用过什么好机油，有时想想真对不起雅阁。
    至于很多人说的日系车车身薄，什么防撞钢梁，这个我不懂。7年来出过几次事故。一次被皮卡追尾，皮卡车头凹进去一
半，雅阁就是后保险杆后备箱盖破损。一次是下坡路口等红灯时，一辆货车刹不住，感觉很轻微的碰了一下，原以为小刮擦吧，
下来一看后备厢盖被撞凹了，货车头一点事没有，后来想想，可能是角度问题，因为是下坡，车尾是向上的，加上后备厢盖里
是中空的后备厢。去年老爸开车，被一部计程车撞了，雅阁换了左侧两个门，修了一万多。计程车车头也凹了一半，修了两万。
一部新的计程车好象才8万多吧。还有次也是等红灯，一部无良大货为了赶黄灯，把雅阁的后门给刮蹭了，我就下来准备同他理论
。没想到货车减了减速，然后就加大油门跑了。当时本想去追，想想路上那么多人那么多车就算了，万一追赶过程碰到别人就得
不偿失了。后来去交 警部门作笔录，警察问我为什么没追。我把原因说了，他很赞许的点点头，说了句：年轻人，好样的。
     7年来，雅阁的车身也旧了，平时老爸也疏于打理。后备厢上还有个小凹陷，不知什么砸的。引擎盖上沾上了什么东西，
洗不掉。动力方面还是非常好的。HONDA的I-VTEC技术还是很赞的。油耗这些都很满意。有次同老爸聊天，问老爸要不要把雅阁
卖了再添部新车，老爸说了句：卖干嘛呢。是啊，卖干嘛呢........7年来，无论春秋寒暑。雅阁总是默默的陪伴着我们，
忠诚可靠。已经成为家庭的一分子了。
     谨以此文献给陪伴了我家七年并且还将继续陪伴的雅阁。