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老骥伏枥更凶猛 POLO八万公里保养实录

  纠错  2011/8/2 18:33:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

04年1月购车至今,我的老兄弟已经陪伴我走过7年半了,累积里程已经8万公里,始终坚持与兄弟配合默契,虽然老哥缺米没喂97#油,但一直喝93#的它却任劳任怨,从未把我掉在半路,也没大修过,我也坚持每5000公里或半年保养一次,咱们一直“相敬如宾”,该换的易耗件几乎都换过,这近有个朋友借我的车外出600多公里,回来后赠我一瓶“嘉实多极护”,说老四眼状态还很好,让我对它好点,给瓶好野它试试,慰劳慰劳。

今天恰逢它8万公里保养期,于是决定到相熟维修店(一直鄙视4S,因为缺米,也因为刚开始两年被宰怕了)保养:废话不说,上图!!!!!!

我儿子隆重介绍我老四眼“兄弟”:绿色polo 1.4mt;

今天需要更换的四件套:

马上开始保养:1、拆四条腿,因为要检查刹车系统工作情况,这个重要

从刚刚拆解情况可以看出生锈程度,哎,毕竟8万公里了

下面升起来细看各碟刹系统工作状态、刹车皮情况:(原配后轮碟刹哦,各位新波主不要眼红哦,嘻嘻)

2010年12月26日

POLO装后分泵粗细支架引起异响的猜想!
    前段时间,我网购了一套改碟刹套件,当时老板配给我的是细支架,看了好多帖子,低速行车、特别是倒车时,有很大的响声,有好多后来换了改进型的粗支架后就解决了,所以我也想换,但买套件那家没有粗的。唉,谁让我追求完美呢,于是在另外一家网店里找到货了。现在收到货,和原来的细支架一对比,有了一些发现,和异响有关的推想。(其实标题应该改作粗细销子引起异响的猜想才对,但我提销子的话,估计都搞不清是什么东西,还是这样的标题容易引起人们的注意,嘿嘿!)27楼新增图片一张,似乎能说明4S出来的加厚支架,也是采用了一粗一...查看全文>> 更多相关>>
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