变身山寨POLO GTI 银色乞丐版升级中网

今天订的POLO GTI 德国原装中网终于是到了，急忙就切换了因为太急只拿手机拍了两张望大家见谅。

哈哈～～大家鉴赏一下山寨不，雾灯是自己改的，轮毂自己不想折腾了凑合用吧，15寸宝来的也不算丑，战斧还是算了，本来还想搞套16寸205/45的战斧，考虑怕车肉，就算了，之前一直想把中网上的GTI 的LOGO取了，但今天取下来看真的不好看，也还是留用吧，山寨的不好，望各位谅解不要拍砖。

最后自己再感概一下，哎～～真是折腾啊！！！

自从买了“乞丐”后就在不断，反复折腾，总想有个蜕变，但是一次一次吃亏一次次上当，我还是坚持住蜕变的道路。

从哪说起呢，就从轮毂开始说起吧，原车轮毂是14寸，钢的，开了1500因实在看不下去就萌生了换掉它的想法，刚好遇到车胎被扎，索性一起换掉。

这个轮毂外观还看的过去，但是悲剧开始了，换了这个该死的轮毂后，车方向一直在抖，打了无数次动平衡，，70KM/H的时候居然车还会有阻力，(虽然自己有6年的驾龄但是一直在开公车，所以我车一概不知）后来强烈强求老板退钱，结果又换回原装钢轮毂。

经过了这次以后，一直就想把钢轮毂换掉，最后没办法只有到SSSS换了4个14寸的铝合金轮毂，虽然花钱不少，但是吃钱买安心，因为我知道轮子对车子的安全是多么重要。

原来的钢轮毂，真的是看不下去啊！！！！

老POLO的，配上新小波身上真的有种说不出的不协调，很不搭～～～但是为了安全没办法相信了SSSS。

到此我的轮毂之路还没全，当然前面是坎坷，也交了学费。换完轮毂之后，3.15看了锦湖轮胎爆胎之后又萌生了换胎的想法，就在网上大肆搜索那个品牌的轮胎好，最后终于选中了马牌，原因是在众多品牌中马牌轮胎是唯一进口轮胎，而且马牌的抓地力、和舒适度都是数一数二的

原胎是韩泰185/65/14R，更换的为马牌195/60/14R

换胎之后，轮胎抓地力大增，转向和制动时都要明显感觉，而且马牌的胎噪很小，很舒适。使用都的感想是超赞。

到此，换轮子还未终结，换上195/60/14R的胎不到一个星期明显感觉比原来矮了，经常擦到底盘，原车的185/65/14R，刚好遇到群里车友要换轮子，就把这个套轮毂带马牌195/60/14R胎转让给了车友，自己换了海外尺寸的轮毂，本来想上16寸、17寸的轮毂但后考虑到1.4L的动力，也就放弃了，换上了宝来15寸轮毂，马牌195/55/15R的胎，至此我的轮子更换也告以断落了。在车子4000KM的时候我终于把轮子给搞定了。