高速稳定舒适性不足Tiguan 1W公里心得
我是今年3月底在澳洲悉尼提的Tiguan 2.0TSI，距离提车的时候已经4个多月了，到现在车子也开了快一万公里，刚提车的时候作业写的很仓促又没有认真的拍照，随着对车的了解逐渐的比较全面深入，详细写写自己对这个车的心得和看法。
优点：
1.
DSG—给力！！S挡，油门到底，车子真的努力往前窜，加速在同档次SUV里可以说是数二的了，谁数一？当然是“打了激素”的森林人XT了；
2.
高速—一个字：稳！再好的车没开过，但同档次的日韩车，包括各种SUV和房车，开的不算少，个人认为底盘真的还是德国货好，这不是老王卖瓜，真的就是这样，两国车都开过的同学应该有同感，不多说了；
3.
四驱—对，四驱！上个月去悉尼边上的雪山，两驱的车根本不让进，怕陷在雪里出不来，此种情况下四驱的优势是绝对的，优越感油然而生。好像国内的途观有款是两驱，个人的意见：不要买！我认为两驱的途观跟少他近十万的高尔夫毫无差别（操控性甚至还不如高尔夫--因为车高），请问浪费那好几万值得么？要上就上四驱，到时候肯定用的上；
4.
质量—稳定！短短4个月蹂躏了一万公里，什么毛病也没有，也不烧机油（运气好），但才一万公里，还不能证明什么，还要继续观察。
缺点：
1.
DSG—不给力！！D挡，轻踩油门均匀加速，可以说是相当肉+顿！基本上被各种车“秒”，没办法，为了省油……..还有就是慢慢停车的时候，那个顿，你可以感觉档位从7到1……相当的汗；
2.
底盘—硬！！加上万恶的悉尼的路非常烂，开上去咣当咣当的，简直就是生磕，屁股伤不起啊~~~
3.
外观—小！！什么意思呢，就是当你把铁罐儿停在其他同档次SUV中间的时候，怎么看怎么觉得她比别人小半号…….就好像咱的闺女和同班同学比，虽说学习体育啥的都不错，但就是个儿小，没办法，天生的......劝喜欢自己的车看上去大一些的童鞋还是不要买了，省着以后看着烦；
4.
还是外观—太朴素！尤其是那个臀部，怎么看着就那么像高尔夫呢？虽说大众一贯如此，但这设计也太简约了吧，干脆照搬吧……你看人家KIA的新狮跑，那小样儿长得，看着就是高级+贵，起码看上去是这样滴；
5.
后备箱—小！！其他车能装得下的东西此车不一定能装得下，又是先天不足，啥也不说了;
6.
座椅—短了，导致对大腿支撑不足，开长途会累，不舒服。还有那八个破喇叭，劝手头宽的同学一定要升级那款高级的，叫什么来着，丹麦的那个，否则耳朵受罪。
7.
轮子吸灰-不是一般的吸，比吸尘器还吸，开始的时候还隔几天擦擦，现在擦都懒得擦，黑着吧…….
总结：Tiguan是款欧洲味儿十足的小车，德国车该有的优点基本都有了（这不废话么），缺点也很明显。还有大众绝不是神车！甚至边儿也沾不上，就是比较适合年轻的两（三）口之家家用，上下班，出去玩玩，但总是觉得有点小，大家庭的话就不太够，还是考虑再大些的车吧。（完）
以下内容是我后来补上的 鉴于很多朋友都对国外途观的DSG兴趣浓厚，我就详细地给大家说说自己对DSG的详细感受：
DSG这个东西真是一半天使一半魔鬼滴东西，为什么这么说涅，好的方面帖子上面说过了，s挡猛加速的时候其快速换挡确实有助于引擎发挥最大的潜能，效果比起普通自动挡却是比较明显；
但有时候我真的很受不了它，注意，不是一点点的，是很受不了，注意我的用词。。。。。。
具体来讲是这样的，当我以20-40km/h低速跟车流走走停停时，我分明能感到它在1和2挡之间地痛苦挣扎，它地痛苦挣扎也为我带来极大的精神上的痛苦，我记得开LD的小车雅力士的时候，同样的低速跟车动作，小车的4挡变速器是那么的行云流水，换挡动作一气呵成好不舒服，但开Tiguan我的精力不得不高度集中，因为一旦走神儿，脚稍微重了点，车就会突然虎躯一震，然后突然往前顶一下，其结果是非常容易爆到前面车辆的菊花；但当稍微收脚的时候，车又虎躯一震突然慢了下来，好像有谁踩了脚刹车，可能我的表达过分突出了，但我只想大家能理解这时侯的我的痛苦，倒车停车基本上是同样的感受……. 这种感受是我以前开所有车辆没有感受到的，我敢说，就低速跟车这一点来说，DSG是倒退了的设计，什么双离合，什么换挡万分之一秒，在这里还真不如一辆1万多的雅力士来得好开。
就我个人分析，造成这种一冲一冲的原因不只是DSG，还有一个罪魁祸首就是TSI引擎，因为涡轮在2000转以下是没有介入的，所以造成了2000转这个分水岭的车感天上地下，一切来的都太突然了，所以我认为TSI+DSG这种所谓新时代的组合只能在快速加速的情况下才能体现其功能和价值，反之还不比传统的变速箱来的平稳舒适。
可能我看问题比较看重负面的多一点，所以优点总是一笔带过，而缺点却要好好认真的说一说，但这不代表Tiguan不是一辆好车，只是其缺点和优点一样突出，在这里和大家共勉，希望以后多多努力能够开上更好的车车
侧面 注意：没有雾灯（丐版）
正面 这个角度还不错~~
屁股 为什么国内的TSI标起码有两个红，有的甚至三个全是红字，这边顶配的顶配147TSI也只有两个红字啊 不懂
说实话 轮子挺丑的 吐啊吐的也就习惯了
特写--吸灰的轮子
侧面 还是觉得小 买的时候咋没发觉捏？......
