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越野硬汉堪称经典 奔驰G500新车谈初感

  纠错  2011/8/6 14:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

一直有个心愿,自驾西藏游。手上几部车,没有一部通过性好的,跑青藏线还行,跑川藏和滇藏就没戏了。故年初开始考虑搞个suv或越野。
购车出发点是:
1、有点个性,不容易过时,5年内不打算换车。毕竟这样的车,不可能天天开,5年能开个3万公里就不错了。
2、较好可靠性,不能太娇气,起码能进几次西藏不趴窝。
3、有一定的动力储备,在高原上还能有随叫随到的动力,V8以下的车型不考虑。
4、油电混合不考虑。柴油不考虑,虽然越野车,柴油机是王道,可是国内的柴油油品伤不起。
订车之前,犹豫了许久。既然考虑V8或以上车型,银子是没法少发的。这个价格带,价格已经不是主要问题,几乎所有的SUV和OFFROAD车型都可以选择了,但什么才是合适自己的,只有自己才知道。
身边没有比自己更了解汽车的人可请教,所有的网站和杂志的测评文章对这个级别的车几乎都是褒多贬少,也看不出什么门道,只好自己一部部试过去……..
新卡宴S/turbo,X5M,LX570,G55,G500,GL450,览胜SC,FX50,Q7……
都曾经是候选。
考虑外观:英菲尼迪全系 PASS
考虑可靠性:新卡宴turbo,X5M,览胜SC  PASS
考虑个性:Q7,新途锐 PASS
考虑OFFROAD:除了G500\LX570\览胜\新途锐。其余的都PASS
最后纠结在G500和LX570之间。LX570优点就不用说了,拿来跑西藏是最放心可靠的,问题是我又不是整天跑西藏…..
G500,最大的特点是:原始机械感一流;外形从不曾流行过,但也没那么容易过时。
考虑再三,还是G500吧。
提车之后的几点感受
优点:
1、车子就是铁板一块,喜欢用铁皮厚度来衡量车子安全性的人,一定会觉得这是个坦克。
2、开这个车的男人会变成绅士,因为你载女人和老人时必须去帮她们开门、关门,开门是因为要按那个锁头,一般人都不懂。关门是因为一般女性的力道都关不紧四个车门。
3、这个车还是蛮耐看,越看越顺眼,而且不容易过时,几十年如一日。
4、外形不好说好看还是不好看,但绝对个性。喜欢装B,扮个性的,可以考虑这个车。所以像范冰冰、李宇春这类的会选G55。
缺点:
1、没什么高科技的东西,连底盘升降系统都没有,所有的都是最原始、最机械的。
2、回头率太高,比任何其他的SUV回头率更高,没贴膜的时候都打算戴头盔才出门了。当然,回头的有羡慕的,应该也有鄙视的,这么丑的车都买?!
3、喜欢用车身铁板平整度来赞叹德精工艺的大众神车迷,会觉得这个车的工艺连山寨比亚迪都不如。
先上几张PP。





看看它的门锁结构,就会明白为什么MM会关不上车门了

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2011年8月30日

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