逍客分享 如何出保后自行修理油表不准

我的龙即将出保，昨天去更换了油量传感器，油表不准的问题暂时解决了。但是根据经验和其他同学的故障反映，这个油表问题是配件设计问题（原理见我以前的帖子），因此即使更换，在一定时间后依然可能出现故障，由于已经出了保修期，更换油量传感器的价格在400左右，换油泵的费用更是高达近千元。是一笔不小的负担。因此，蜗牛将教大家如何在出保后自行修理该故障。
首先要声明的是各车的情况不同，本方法仅对因为汽油中的石蜡附着在油量传感器或油泵的滑动电阻上造成的油表计量不准确进行维修，请在确切了解自己的汽车状况并掌握一定维修经验情况下学习，笔者不对因参照本方法维修造成的任何损失负责哦。
其次就是，喜欢抽烟的同学请注意控制烟瘾，如果在按照本方法维修的同时还在吸烟的话，可能会获得免费乘坐土飞机一次性上天单程旅游的机会一次。
具体方法如下（四驱的维修方法：两驱和四驱除了少个油量传感器之外其他一样）
1、准备工具，需要化油器清洗剂一瓶，水砂纸一小块、干净抹布，尖嘴钳、专用夹具（可以参考我以前的帖子，或者按照本维修方法的前几个步骤找到油量传感器的固定圈，测量一下，自己制作一个。尽量使油箱保持在3格油以下。
2、取下后排座椅，用力拔就行，不会坏的。三个卡簧部位分别在左右座椅前方和中部座椅后方。
3、露出了盖板，四驱两个，两驱一个，四驱分别标有RH和LH代表左右，RH下是油泵，LH下是油量传感器。安装时不要弄错。
4、用尖嘴钳转动盖板固定扣90度，每块盖板4个，取下盖板，拔下下面的椭圆形信息接口。（可以开始测量夹具尺寸了哦）
5、清理表面灰尘。拔下油泵上的油管，会有一定燃油漏出，用干净抹布吸干。
6、用夹具夹住固定扣，逆时针旋转可以拧送固定环，固定环下方为密封圈，然后就是整个油泵了，将油泵上的黄色接头拔下（连接另个油箱的油量传感器的）
7、这时可以向上取出油泵了，在油浮子的最上方可以看见一个扇形的东西，像块电路板，这就是滑动电阻的接触面了，这时可以检查一下是油泵还是油量传感器出了问题，方法是插上刚才说的那个黄色插头，将油泵和油量传感器的浮子顶到最上方（在下面的图片中铁丝连着的扁圆黑色柱体就是浮子，第一张图中把浮子往上推到顶就是模拟满油状态，第二张图把浮子往左推到顶就是模拟满油状态，打开电门开关（不要点火启动哦），检查油表是否显示满格，如果显示满格证明测量的这个电阻没问题，如果不满格，证明这个滑动电阻故障。就可以清洁了（我是基本不检查，两个都清洁，反正多花几分钟而已）。用干净抹布擦干扇形区域上面的汽油，喷点化油器清洗剂，用水砂纸轻轻打磨一会儿，最后用干净抹布擦干就行了。
8、其实你的清洁工作已经完成了，同样方法清洁油量传感器上的滑动电阻，然后反步骤进行安装，特别注意密封圈要安装到位哦。别忘了那个连接油量传感器和油泵的插头和插上油管哦，一定要插牢。
全部安装好之后不要盖上盖板和复位后座椅，启动车辆，启动时会有几次点不着火，这是因为油管里没有油，多发动几下就好了。先去加油站加满油，检查油表显示情况，行驶15分钟，检查固定环和油管处是否漏油，一切正常后盖上盖板和后座。所有工序完成。你的油表应该又正常了哦。
建议自己动手能力不强的可以找家修理厂维修，按照上述方法基本上10-20分钟可以完成。
图片中红圈部分的浅灰扇形区域就是需要打磨的部位。上面图片为油泵，下面图片为油量传感器