赶在出保之前 逍客六万公里保养直播图
早上看了看里程表,差一百多公里到6万,赶在6万之前去做保养,看看有什么不对的赶紧在出保之前换了,免得杯具发生。
来到4S,今天不是什么特别日子,人不多,不用排队,直接开工, good good good.
自然先是一堆常规的东西,保养手册上都有,就不表了。
一个师傅拿着仪器去测电瓶,杯具鸟
幸好还没出保,赶快免费换了吧。
拆掉旧的先。
再换上新的。 跟旧的那个型号一样,等用坏了再换一个好的吧。
在4万公里的时候没有换防冻液,这次就换掉它。谢谢之前TX的作业,特在去保养之前买了3瓶蒸馏水。 后来证明此举完全正确。 4s店根本就没有蒸馏水。。。NND(本来要用爵士的4字名言。。。)
原来防冻液是这样放出来的
换个角度看看,把前面那根管子的接头拆开,就哗啦哗啦流下来了。这个做法着实山寨, 也没个开关或者旋盖什么的。
另外,做了一个刹车保养。拆下来的刹车片还很厚,一半都没磨到。师傅说俺用得很省, 这样用下去,累计十几万公里都没什么问题。俺就 ‘嗯,嗯,嗯。。。‘
2012年12月4日
夜间行车不再失足 逍客安装镭射迎宾灯 由于逍客没有车门灯,晚上下车容易失足。这几天琢磨着给车门装个灯,最后在淘宝网上买了4个镭射灯。安装作业如下:
师傅在车门走线路。因为逍客没有车门灯,所以线路要重新走。
产品包装盒!
镭射灯和开关!
接触车门上的地方钻了个小洞安装开关
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安装好的开关!关上车门,灯就灭!
安装好的镭射灯!
白天室内效果!
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车侧面!
前脸!
性感的屁股!
235/50/...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月18日
起步平和实用是主打 逍客2.0XV CVT体验 我家逍客是2012年1月入手的,已经跟我一年多了,我承认自已是一个喜欢在城市驾驶SUV,周未偶尔还能把它拉出去轻度越野,至少没有其他日本车哪哪都轻的感觉,开起来很舒服,可能我的性格偏沉稳,相当不喜欢起步往前窜那种感觉,既不舒服,又没有后劲儿,逍客起步很平和,而且油门深踩下去感觉后劲十足,至少家用足够用了,除了这些,还有一点我很满意,就是逍客的静音性,这一年来我的灰雷的油耗基本在8-10(93号)之间,作为2.0自动挡的车子,尽管原油价格时降时涨,还是可以接受的. 尽管有四驱车型,让一度纠结口水,...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月6日
花费便宜耗时短逍客车主DIY清洗节气门 我的逍客的节气门一般是2万公里清洗一次,勤清洗有个好处,就是清洗后电脑系统不用初始化处理,怠速正常。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2011/08/06/...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月24日
美观实用的八音盒 逍客改主机升级喇叭 逍客较高的车身可以获得良好的视野,并且给人一种安全感!这就是当初喜欢SUV的一个主要原因:它看起来更强悍。 感觉逍客的原车音响声音听上去太单薄,找不到享受音乐的快乐感觉,再加上朋友圈里面改过音响的朋友不少,自己的耳朵也变得“挑剔”了, 就“预谋”要提升逍客的汽车音响。经过网上了解和一些改装过的朋友了解、、改装效果好的话以后再搞得发烧点、
简单配置如下
前声场 赫兹ESK165.4
功放 赫兹HE4
低音 赫兹ES300
隔音 大能四...
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