赛手眼里的正牌货!英菲尼迪G37提车记
今年大黄蜂上市,超级喜欢,当时就和女人商量想把君威换了。女人同意了,于是等大黄蜂到了店,去看了一盘。失望,车子真的很粗糙,只有个外型,而且虽然号称0-100有6.4S,但是根据我多年的经验,290多P马力推那么大个车,又那么宽的胎,我估计跑不进6S,4S还加价5万,看完就伤心了. 虽然后面从加价5万变2万又变不加价,还是彻底伤了我的心,果不其然, 0-100只有7.4S.我喷,开个跑车被灭,我是受不了.
去年朋友买了台G37,开了两天,除了民族因素,其他的我都很喜欢,虽然胎窄的可怜,轮毂小的可怜,后排空间也不充裕,但是还是决定拿买大黄蜂的钱买G37了.
HOHO,看了两回车,下订,前天终于把车提了.
新车,才开了100多公里,买这车就纯粹为了351P的马力,以前也耍了两年改装车,比赛跑了不少,对动力要求那是第一位的.这车,动力没的说,虽然50万以内有力狮,STI,EVO这些性能车,但是快30岁的我了,你们懂的,不可能选择那些车的,2年前我肯定不犹豫直接上STI.而且大排量自然吸气在后段的优势是涡沦车比不了的.
悬挂,底盘,一般般,过弯没信心.过减速带车子还是很跳的.但是一般路面上,颠簸过滤的是很好的.车身钢性也不错.细节比较到位.
总之,考虑到性能,品牌,价格,用途,G37应该是50万以内最具性价比的车型了.
废话不多说,各位哥哥姐姐,叔叔阿姨,弟弟妹妹捧个场哈,直接上图了.
照片是刚才女人去溜狗的时候我偷跑出去照的
中控台
方向盘,拨片我还没怎么用过,磨合期,哪用的上啊!赶快跑完
来个侧面的
正面睁开眼睛,感觉看上去眼睛瞎了,安^^^^
正面PP,灯太卡哇伊了,不够刚猛,和脑袋不配
可怜的轮胎,早晚给他换掉
- 品牌:
- 英菲尼迪
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 36.58-75.41万
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