气质另思想改观！2011款cayenne提车记

5月初终于提到心仪的SUV，经历了大半年从选配置到订车再到提车的日子，论坛一直与我相伴，给予我众多的咨询和经验，其中也得到了各位版主和卡友们的帮助和意见，在此衷心的感谢各位，诚意交上作业。:

   其实回忆当初选车的经历，在2010年9月的某一周，当时其实准备周末去订X5的，细节都谈好了，可是就在订的前两天自己鬼使神差的去了趟保时捷展厅，结果被毒物新凯宴瞬间秒杀。那个內饰，令我回到车上觉得自己330的內饰是多么的幼稚。接着便是在家几天几夜废寝忘食的对着保时捷官网个人配置器以及论坛来回研究，直到9月中旬下订（现在回想当时那个订的及时啊果断啊）。曾经的非X5不买演变成订了从来没有考虑过的cayenne，卡宴的气质让我为他变心。

    提车到现在一共行驶了1300多公里，就驾驶感觉总的来说油门很轻盈，超车很轻松,等红灯时正常油门起步往往是最快的，而且这还是在不超百公里的磨合期。操控方面也是很舒畅，自家有台330敞跑，比较下来感觉一点不输给宝马。在过弯时超稳定，一个调头单手就能完成，哈哈。

    另外有个别配置使用后有些个人心得。觉得如果预算够的话可以选上双层玻璃，可能是玻璃面积比较大，30度的天的确比较容易晒，特别是如果选了全景天窗，就算全车V70也挡不住啊！！！

    其实全景天窗挺不实用的，靠那个遮阳帘大夏天真的蛮受罪，感觉头顶上热烘烘的-_-|||。提车这段日子我几乎没开过天窗，因为我驾驶位根本看不到星星-_-|||，貌似星星只有后排位才能看。不过高档车配全景也是趋势，个人喜欢吧。

    舒适性方面，14向是至少的，那个座椅加长特别舒服，特别是对于人高的驾驶员，那个大腿惬意呀！！座椅通风也很棒，虽然觉得跟小弟弟舒适无关，但是夏天背部绝对不会出汗。

   小卡最大的好处还是回头率超高呐，路人那个指指点点，议论纷纷呐，-_-||| 记得有一次等候红灯，看见旁边一台车摇下车窗车主目不转睛的看小卡，我透过车窗往下一看居然是上海某知名主持人，心中那个窃喜！！前天去洗车正好一台新X5和我前后停着，观察完后笑而不语。-_-|||

以下是小弟对小卡的一些小改动

1.       贴了S，真的看着特别漂亮特别协调呀，但有人问排量绝对只说3.0。

2.       喷了红色卡钳。为装B喷银色的，为漂亮就喷红色。发自内心地说喷了之后才是破鞋的感觉啊！个人建议如果有卡友要喷，绝对不要找4S喷，价格斩人不说还要2天时间，其实工序都是一样的，完全可以找专业点的改车店完成。如有朋友需要我可以推荐我喷的那家，是一家台湾店，也是朋友推荐的。

3.       不锈钢迎宾条。和几个朋友一起订的，自己安装特别方便，天衣无缝，感觉超值！！

4.       贴膜，全车贴了威固V70。贴前做了很多功课，感觉价格有点层差不齐，找了一家价格比较合理的，老板人不错，东西品质也保证。答应老板替他推荐，因为我觉得好东西值得跟大家分享。这里需要提醒一下，V70的膜透光率比较高，相当于给原玻璃大了7折，如果注重私密性的卡友需要慎重。

5.       脚垫和后备箱垫，脚垫选的宾爵的，才300多。网上价格品质也是参差不齐，有的甚至要上千，都号称专用，在我看来都是通用。个人觉得500以上的都是斩人，斩一个是一个，反正他们觉得卡宴车主不差钱。

         7788说了这么多了，还是先上图了吧，有什么心得以后继续再更新，也希望和大家更多交流！

 侧面的流线感，貌似发福版海豚-_-|||

发福海豚2

正面其实有点一般

这个角度的侧面真的很漂亮

霸气外露-_-|||