从心寒到心暖的转变 第八代索纳塔提车
7月2日订车,7月29日提车。
选车经历: 和很多朋友一样,选车时看了很多车,比较中意的是索8、制胜、天籁、508,但是最终还是选了索8,最主要的原因是:时尚的外形和较高的性价比(优惠后)。
年初,索8没上市时就开始关注了,看着电视里铺天盖地的广告、赞助,索8出场前的准备工作做得是相当到位,可惜等到价格一出来,心立马凉了半截,太不实在了,还是调转枪头,考察其他车型去了,但还是会经常看看索8的论坛,直到六月份,在论坛里看到杭州的TX说有3万+的优惠时,我的选择又重新偏向了索8,天天泡论坛,看行情,还拉了几个志同道合的兄弟,一起搞了个索8的群。
7月2日那天,4S店搞团购活动,便约了群里的几位兄弟,一起去4S店砍价,先是试驾了一下,感觉还不错,接着便和销售谈价格,砍价的过程比较艰辛(此处省略2000字),最终在4S店下班前谈妥了价格,虽然优惠离我的心理期待值还差一些,但想想,现在天气这么热,还是早点买了早点享受吧。
订的是19.39万那款,自动豪华全景天窗版,白色(原本想要凝灰,LP坚决不同意,为了和谐家庭,还是要了白色)
29日,提车过程很顺利,找了个懂行的兄弟帮忙验车,大毛病没发现,小细节上还是有些点瑕疵,总体来说还不错。接着刷卡、办手续、贴膜、选号码,销售人不错,全程帮办,我只需在店里喝喝饮料,看看报纸,签几个字就OK了。
提车一周,说几句感受:
1、发动机噪音较小,轮胎噪音比较明显,底盘隔音不好,韩泰太差。
2、每天上班都要经过一段坑洼路面,但是目前还没听到车内异响!
3、我身高177,体重170,前后排空间都还比较满意。
4、油耗还可以,目前市区综合路况10.1个油,最低7.9个。
5、磨合期不敢猛踩油门,起步一般控制在2100转,提速还可以。
6、大灯灯光效果确实很一般,晚上被对面车辆照花了眼。
7、倒车雷达在仪表盘上还有示意图显示,挺好的。
说多了,还是直接上图吧提车那天去4S,我的车就在那一片里面。
俺的小白
黑色内饰很酷,很时尚
带透镜的大眼睛
2013年6月4日
感受经典力量 久经沙场的老将EF索纳塔 时间追溯到2003年,那个时候大家提起买车这件事的时候往往脑海中浮现的还都是经典的“老三样”,对于一些刚刚进入国内的车型还不为大家所熟知。今天给大家介绍的就是一款诞生在那个年代的车,现代EF索纳塔。索纳塔车系由韩国现代公司于1985年推出,经历了 四次换代后在2002年由北京现代引进并进行国产,这款EF索纳塔属于第五代车型,也是北京现代成立后生产的第一款车型,它虽然没有让人惊艳的外观和充满科技感的配置,但凭借其卓越的可靠性,相对低廉的养护成本,以及宽大的车内空间和气派的外观一经推出就受到了市场的...
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车内味道大/刹车偏软索纳塔八新车体会 10-21把车开回来了,15公里加的油,540元,新车味道真大。用手机拍的照片,老大们凑合看,忘了拍钥匙了。很多功能,还要空了研究一下。上图:
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空间做工记合格 索纳塔自动领先版心得 10月出的配置,7号订的车,22号到车,28号提车上牌,如今已行驶400余公里,选车过程就不赘述了,反正跟刚买车的人一样,选的眼睛都花了,最终下了8,下面上图,由于拍摄器材与本人水平有限,质量不好,勿喷
正脸,还是挺犀利的,就是发动机盖缝隙有点大
本来想拍45的,结果拍成了15,哎······不过腰线还是看的出来滴
正侧,单位里的同事都说这腰线设计的好
中网,想把标扣了
左眼,缝隙好大,而且不均匀,北现的装配质量真不咋样,希望以后能改进
右眼也是,而...
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乞丐版也风流 索纳塔升级多功能方向盘 2011-09-30 今天实现了自己的承诺,来回400公里,去深圳找淘宝卖家升价了方向盘,音响控制、定速巡航、换挡拨片都轻松实现,同时安装了自动升窗器,非常过瘾。
车前脸
车屁股
到虎门了
过桥
我的摇头娃娃
很可爱
高速还是挺省油,出发10.2,到虎门就8.5了
*page*
我的导航
现在的方向盘
现在的导航和方向盘
到地方了
师傅开拆方向盘
*page*拆拆拆
...
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