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花费不足40元!DIY自制熊猫自动升窗器

  纠错  2011/8/9 15:27:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

所用材料:

2.5平方电线4米(因为是四窗同时升起的,电流超大,所以用了2.5的线,而且从电池接到车内的线是两条并到一起用的,相当于5平方的线了,本次折腾材料最贵的部分也就是这个了)

0.7平方线4米;

四个大的五脚常闭继电器,一个小的五脚继电器,全部用12V的

两个电容,一个12000uF,一个4700uF(原来只接一个12000的,结果剩下右前窗没有关到顶就没电了,四个窗完全不同速度,郁闷丫,开始试的时候只试了左前窗,估计经常开关,顺滑很多)

一个6A二级管(可以用小点的,因为只是给电容供电用的)

还是在这个位置折腾,三个窗的升降线要经过这里,右前的只能拆门板接过到门里面了,这是刚开始接的时候的样子

门板上开关的颜色接口图

测试一下是哪条线控制升窗的,是黑色接口里面的白色线,

要拉两条线到这个位置,把白色线剪断后分别接到这两条线上面,为了拉这条线过来,折腾了半天,

门到车身的线管那里好难穿得过去,两个人搞到满身大汗,绝对是本次折腾最痛苦的部分

好乱丫,太可怕了一大堆的接线,下图是原来这个地方的样子

差别大吧,想想都头大

接多一个电容,这捆东西里面有两个电容和一个小的继电器

所有东西接完试验成功了,只是给这堆东西找个地方安家都成问题了

车上装的差不多就这样了

锁车信号接个继电器,以减少锁车那一瞬间的电还要对很多电器供电.确保锁车动作...升窗那,以一个继电器并联电容来拉控制升窗的2个继电器(我是用了4个升4个窗),这样可以减少电容容量...你那电子元件减化版一个电容并联了2个继电器,这样估计那电容要成电池才行丫...我用了个小继电器电容给继电器供电要5秒都要1.6w uf了好像....我这图还有个好处,就是整车只有acc那个继电器有在工作....当他不工作的时候其他的都是没有通电的..安全性有保障..

刹车开关那接多个ACC的继电器,防止关机时踩刹车启动自动升窗

2011年5月23日

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