操控灵活动力足新君越行驶200公里初感

近期驾驶感受~
车提回来10天左右了，开的不多，这边天热白天没什么事也懒的出去，到现在才跑了200多KM
目前初步的驾驶感受：优点，1、操控灵活，虽然看起来很壮实很大，实际操控起来让你没有感觉自己是在开5M长得车。。。  2、方向盘比较轻巧，指向明确，路感比较清晰。 空调比较给力，降温比较快。 3、远程遥控启动在炎热的夏天很实用，出门换衣服前在窗户前遥控启动，等下去的时候车内温度基本已经比较舒服了。 4、安吉星的人工导航设置很实用方便，对于我这种懒人很实用。虽然地图有点郁闷。。。 5、车辆隔音整体不错。 6、V6的发动机很不错，加速有力平顺。 7、一些人性化的电子功能很棒，倒车后视镜自动下调、钥匙座椅后视镜位置记忆、座椅通风、来电空调自动调低等等。。。。。
缺点，1、车身长，没配置前雷达，停车的时候要多注意车头情况。 2、感觉胎噪稍微有点大。 3、自动灯光不能永久关闭，每次启动每次要关一下，不太习惯大白天车灯亮着。。。4、相对于车身大小，后备箱空间似乎小了些。。。。   其它的问题和缺点因为目前开的还比较少，暂时没总结出来，后期补充。。。。。
下面开始进行作业图片介绍：

1、仨“黑客” 分别美、日、德 就这仨车型来说 个人还是觉得新君威顺眼、舒服。（废话，不顺眼了你买它回来干嘛 ）

2、性感的大屁股。。。。。。（不好意思，擦车巾忘了收了）

3、前排仪表台，这个大家已经估计看的都没感觉了，大同小异的东西，没做任何装饰，简简单单、原原本本就好~

4、仪表台上正中间的个东西，一开始以为是个喇叭，后来看了说明书才知道，好像是个空气监控过滤还是什么的，具体名字忘了，也没细看其它配置的车型，不知道是不是都有的。

5、仪表台右侧的功能键，分别为灯光控制、第四张图的空气过滤什么的开关、仪表盘背景灯氛围灯亮度调节。

6、后排的两个液晶屏幕，个人觉得没啥大用，也基本不会用，这么小的屏幕，看着太累了。。。。。