操控犀利皮太薄一周年马自达6谈优缺点
马六陪伴我1年了,发个作业,希望大家多顶下帖哈
首先要感谢我的父母圆了我的梦想,让我在20周岁就成为了有车一族。
1年前有了买车的计划,目标基本锁定福克斯2厢。但是我父亲反对我买2厢车无奈又再2.0马六 1.8顶配科鲁兹 蒙迪欧和雅阁直接做选择。
最先看的科鲁兹,外形确实不错,内饰也好看配置也高,还是这几辆车里最便宜的,但是毕竟是A级车,空间差点(尤其后排头部空间),而且都说那车比较肉,所以PASS了。
蒙迪欧制胜第二个PASS的,优点:空间不错,外形硬朗 个人感觉缺点是内饰粗糙和费油而且家里人认为不好看。
最后在马六和2.0雅阁上犹豫了很久,雅阁空间和内饰真的没的说而且父亲相当喜欢,直到定的马六车都到了,第二天就去提车了还再跟我商量要不咱提个雅阁吧。不过我感觉我才20开雅阁有点显着老。。。不否认马六许多方面不如雅阁,但是毕竟差着钱呢。。。。当是2.0自动挡雅阁191000 我提的这马六160800(时尚版是152800,我提的是个所谓的精英版,就是时尚版的基础上4S店自己加了不少东西,很黑)
马六开了马上1年了,总结下优缺点吧
优点:
1。提速快,个人亲测0-100是9秒多。很满意了。最快开过190,不敢再快了。
2。公认的操控不错,过弯很稳,貌似马六有个弯道之王的称号。
3.油耗,高速上八九个油,市区开十一二个。比较满意。
4。空间比较大,后备箱空间很大。
优点就说这么多,下面说说缺点:
1.内饰粗糙,缝隙大!而且中控台的面板很招土,显着脏,不过我贴了内饰碳纤维,还算凑合。
2.车漆软,皮薄。很容易出小划痕,从经历的2次小事故来看马六的车皮很薄。
3.16万的车居然连行车电脑都没有也没有车身稳定系统,只有2个气囊。只能说现在的马六简配的太严重了。
4.方向盘太重。。。一个手打方向很难。我巨羡慕那些用一个手的手掌心在方向盘上画圈似的打方向得人。
5.轿跑停产和白色的车停产。只能说是个遗憾。
就说这么多,下面上点图
1年陪我走了1W6。除了1次一响没任何毛病。
2011年5月18日
打造听觉DIY 马自达6改高音及中音喇叭 看见别人捣鼓车子,也来这里折腾一下,秀一下。喜欢动听的声音,希望自己的车子有更好的听觉表现,网上猫了几天,买了两个Bose的高音和4个中音喇叭,4个中音说是马6轿跑的拆车件,收到货,检查应该是了。本着DIY精神,换些许零件,提升音质,不做隔音,不放半桶水重的低音炮在尾箱。所以有以下图示出产:
高音喇叭和车钥匙对比
新Bose喇叭背面
正面
侧面
高音背面
原配高音背面
原配正面
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查看全文>> 更多相关>>2010年5月14日
用料实在!解剖马自达6 2.0MT看其做工 前天马自达6 2.0MT基本款的价格已经降到15万以下了,不过由于见到的部分国产日系车偷工减料都比较严重,特别是内部做工实在不敢恭维。但是见到这台马自达6 2.0AMT轿跑后,内外翻了一转,发现这台车在整体上做工不错,用料较足,从操控、用料、音响等各个方面来看,对得起这个价格。
马六这车我想对开的版本较多,从2.3到2.0,从MT乞丐到AMT顶配,而且不是开一两公里那种,干过两次长途(最近一次就是图中这台马6轿跑)。因此基本可以评价一下感受:1。过弯真爽,自我感觉已经达到前驱车的极致,侧倾很小...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月9日
过程不算困难 马6升级定速巡航功能实拍 序: 升级定速巡航其实早有打算,原以为改装线路……总之想得很复杂。最近论坛上不断有车友安装的定速巡航,学习了之后才知道原来很简单,查了查自己车子的出厂时间,只是减配了定速控制面板、刹车开关和两根信号线,弄得我心里痒痒的,看看方向盘只有单边有控制钮总觉得少点啥,再说走高速时的确很实,就这样下了决心。事不宜迟,上周日晚上就与飞哥联系,打消了有关疑问和顾虑之后,就毫不犹豫地订了货,周一上午飞哥就发了货,可恨的物流太慢了,直到周五下午才收到。为了确保一次安装成功,今天上午又温习了两遍飞哥发来的安...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月25日
红色马自达6浅色改装黑色真皮座椅作业 因为时尚版没有黑色内饰,做黑色的座椅,我也是反复考虑很久,浅色内饰装黑色座椅到底好看不好看我也不知道,很多TX还有做座椅的地方都说要配浅色真皮才好看 ,网上作业也都是浅色内饰配浅色的真皮座椅,但是俺和LP比较喜欢深色的东西,看起来比较有感觉,于是决定做小白鼠,配个黑色的座椅看看 ,毕竟车是自己开的,每天要看到的,还是要弄的自己赏心悦目一点才好 去之前又联系好了修理厂的朋友,万一不好看,就去他那里把所有内饰喷黑,价钱也不贵,一扇门几十块钱 全部安装时间大概3个小时,这堆东西就是我家小马...
查看全文>> 更多相关>>