难以落幕的堵车舞台 沃尔沃XC60高速行

生于斯长于斯，我们往往忽略了身边常见的现象，之所以熟视而无睹是因为这些现象从出现、到影响、乃至改变已经深入到我们的生活中。内蒙古的车友们没有谁会对京藏高速几公里至上百公里的堵车现象大惊小怪，如同阿富汗、伊拉克人民听到枪响一样，本人尤其如此，呼和浩特到北京500公里左右的路程正常也要十多个小时，去年有一次堵在内蒙古兴和境内五天后才进京。 在京藏高速公路和国道110上的“车龙”中，大多数运煤大货车挂着内蒙古和河北的牌照，但也有挂着黑龙江、辽宁、天津、山西、河南、山东和江苏牌照的车辆。央视在2010年9月2日的电视直播中介绍，目前在内蒙古鄂尔多斯拉煤的大货车来自中国的14个省（区、市）。天哪！半个中国的车都来内蒙古拉煤！！！车流量变成了“车留量”。2010年的京藏线堵车震惊了联合国，内蒙古从此除了煤炭、稀土以外又有了令世界瞩目的资本。

        百度搜到的：京藏高速公路是一条首都放射型 （编号G6，简称京藏高速，亦称京拉高速）。起点为，终点为 ，途经北京、 、 、 、 、 、 7省区，全长约3710公里。该高速公路为是国家高速公路网的重要组成部分。

       还是看图说话吧！从内蒙古包头市出发，照片质量不太好，是用手机照的。强烈建议外省市的车友们自驾游尽可能地避开京藏高速，至少出发前在网上咨询一下路况信息，免得走冤枉路。

        不要相信这个，正常情况下行车时间也远远超出8小时

          本人先露个脸，不要见笑，发型不太好。

      京藏高速包头昆区入口

     刚出包头市，高速路上弥漫着路边煤场扬起的煤尘。