让爱车猛如虎 白色黑内POLO提车装饰篇

终于提车了，但是没有及时作业贴原因有两点，一是工作关系忙不过来，二是没有自己的东西在里面发了我自己心理面不畅快。
    1.好进入正题，先说说这段时间的用车感受，买车前一直在嘉年华，马自达2，新polo这三者之间徘徊，本人是学汽车专业的，对大部分车型不管是外形还是内脏都还是比较了解，由于米得缘故所以把视线锁定在这三辆车当中，我也经常逛论坛，也发觉很多人也是经常性得拿着三辆车作对比，那再这里由于时间关系我就简述说下我自己的感受（当然是省去比较精密的内部结构讲解，因为说了开头下面就是技术讨论的长篇大论）我相信很多论坛朋友也不愿意去看，第一，也是我开始比较喜欢的马自达2两厢，优点很多主要是操控的灵敏程度和底盘，其他不说就这两点绝对是我们年轻人的最爱，但是本人对车型还是有要求太像海马2  ，在是嘉年华，新款的嘉年华给我们带来的惊喜不少外形和内饰都不错，然后我试驾刹车软了点起步偏慢（自动挡）总的来说中和素质还算可以，在来就是新polo，第一眼让我找到了高尔夫的感觉（之前一直很喜欢高尔夫，但喜欢的配置米不足，遗憾）在来是黑内饰（本人对黑内饰特别钟爱）然后在是发动机，也是预料之中的延续上一代polo的发动机，这款发动机我是研究过同时也全部拆装过，总的来说扎实，耐用，还有6速手自一体的变速箱是我选择它的重要因素之一，可以让爱车猛如老虎，前提是要会用，而且我选择白色对于这款车型无论是从外形还是其他都很有改装潜质，所以我选择它 -----NEW POLO！
   2.小结下这段时间的用车感受，我的车是1.4AT，为什么我没选择1.6，原因很简单我是个环保主义意识强烈的人，1.4在我手上也同样动力也出色，在高速上前40马提速很快这完全取决于它第3750的转速，你们懂的50之后提速较慢，跑上100马之后到140马车身很稳，对于我来说140的匀速运动很够了，方向盘的表现也很优秀，刹车的话在同级别真的很不错，轻中有力，唯一不足的就是后鼓刹不是碟刹，散热不好，但是上下班代步足足有余。 
   3. 行驶技巧先小题一点对很多人有帮助，就是善于把手自一体变速器灵活运用，比如起步的时候换手动2档起步接近2800转的时候换三档或者调入自动挡，能把很多车甩在后面，兴趣来的时候玩玩还是不错的，还有就是节油问题，自动挡的车子有个小技巧是在适当的时候松一脚油门让车子提前进入下一档，但前提是你不和别人拼速度  具体的是这样：
        一般情况下起步是1档--2档，在接近2000转的时候迅速松一脚油门
                                   2档--3档，25马的时候松一脚
                                    3档--4档，35马到40马之间松一脚
                                     4档--5档，55马左右松一脚  
                                      5档-6档，接近70马的时候松一脚
                        熟能生巧，希望能帮到大家省油，这年头都是被逼的！
      好了先说到这里时间关系，我就先发我作业的图，不是很专业，自己娱乐，为你们奉上：
提车的那天，就像刚出生的宝宝

准备放上去的小宠物些老婆喜欢的！

老婆得逞了让别人做不下

加装的导航数字化一体机

内饰各个地方特写