理性分析总准确 银色POLO用车感受总结
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2011/8/18 18:52:00
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用车一年了,献上迟到的作业与大家分享。
购车经历:去年1月准备购车,一直对polo这款车情有独钟,同级别扎实的车身结构和先进的六速手自一体变速箱成为我选择它的理由;不知道是厂家故意还是真像厂家说的产能不足,当时的polo现车极为紧俏,问了多家4s,均没现车,甚至连试驾车也没有,好不容易找到了一家有试驾车的店,1.4AT舒尚居然1分优惠都没有,不过还是试驾了一下,最大的感受就是车身刚性很好,很扎实,不亚于高尔夫;由于没优惠又没现车不由得让我有点转移视线,考虑了当时很热门的新嘉年华,试驾了一番,除了动力(1.5全铝)比polo(1.4)好,无论乘坐舒适性还是做工都跟polo差一截,老婆坐在后座居然说跟夏利差不多,当场否定;有人会问为什么不考虑大一点的车,一是车就是上下班代步用、二是就我和老婆用、三是小区车位极度紧张,晚上过了7点就不好找车位了,弄不好就要停到马路边上冒被贴条的危险,而小车有个缝就能塞进去,买了才知道这点相当重要,而且觉得我选择小车是多么明智的选择。最终选定了一家4s店订了polo1.4AT,提车周期俩月,居然可以优惠了6000,极度鄙视那个一分不优惠的4s店,后来居然还给我打电话,懒得理他。4月初终于提到了新车,瓦新瓦新的,高高兴兴的开回家了。
插曲:当时等了俩月车没来,我给4s店打电话要求退款,结果下午就给我打电话说车到了,说是刚到的,巧合吗???提车时油表指针居然快到最左侧红线了,4s店离我家3-4公里远,我家门口有个加油站准备回家加油,销售mm居然说估计坚持不回去了,让我去离4s店300米远的那个最近加油站赶紧把油加上,当场无语,你也太扣了吧。订车时考虑到1.4AT可能会动力弱,所以考虑了sp,超喜欢sp的大脚,但sp确实一点优惠都没有,而且当时的预算是裸车不超过10w,最终考虑到性价比放弃了;因为不急着用车,所以还考虑了等2011款新polo,不过销售mm的话说了很有道理,polo再新也是小车,很是同意,最终这个观点现在看来很是正确。
优点总结:车身扎实、外观漂亮、内饰整洁耐看,做工细腻、六速手自一体很好用,驾驶感觉好,双前车窗一键升降,后视镜电加热等一些很实用的细节配置,体现了德国造车一人为本,注重驾驶的理念。
缺点总结:1.4动力有点弱,狠踩油会有很大提升但油耗也成正比提升、内饰用料欠缺,硬邦邦的感觉、没有行车电脑是个遗憾、油耗偏高
总体来说很符合我的购车需求,是一款让我很满意的车。
文字看累了,下面是图片,希望不会让大家失望。
外观篇
凶悍的前脸
尾部
侧面
45度角
凶悍
开门
四门全开
2011年8月20日
绽放的劲情1.4MT舒尚POLO岁末新车作业 从中学习了,提高了,充实了,快乐了。感谢大伙。
开POLO半个月了,一转眼马上就是2011了,知道这作业是不能再拖了。
为了给大家的眼睛减负,我会发挥我全部的小宇宙精简文字部分,争取做到言简意赅。
在浏览了众多同学的第一辆车的作业之后,发觉新车作业其实有很多共同的规律,总结如下:
一 愿望很美好 一直喜欢汽车,小时候便下决心拥有自己的一辆奔驰,宝马等等等。
二 生活很现实 踏入社会,发现挣钱比花钱难的多,养家糊口比买一辆有面子的车更重要。
三 八千里路云和月的选车历程,看好的往...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月24日
行程近六万公里 POLO劲情1.4更换火花塞 马上六万了 火花塞早已经买好 今天没事折腾换了它
打开盖子好脏啊!
钢丝自制的拨起器760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0>借用扳手用劲向上拉就可以了760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0>760)...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月20日
山寨POLO GTI改装之全屏仪表篇 人不能闲,闲了就想折腾,回来不到一个月,就忍不住了,反正这个钢炮不打算转手了,那就对他好一点吧。舍弃了17寸终于换回德国原厂16寸轮毂+GOODYEAR F1 单导向 205 45 最高速度Y级 made in Germany的胎,其实出去之前就换了,为了让她开着我更放心,那时候没有时间交作业,呵呵,现在回来补上。。。顺便把原来的KW V2的前紧贴+后一指升高为前半指,后一指半,别小看这小小的半厘米,很多原来托底的地方,现在还真是都能过去了。。。原来的透镜看的时间长了实在有点惨不忍睹,而且当初是...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月8日
白醋效果不错!POLO清洁和调整火花塞! 今天上午换了下支臂套,下午没事就把火花塞取下来看看,跑了5W多了还没看过呢,拆下来后看到已经烧灼的挺厉害的,于是骑上摩托跑汽配市场,都找遍了也没找到一样的,到4S要50多一个,决定先清洁一下装上等网购回来新的再换,不过清洁后的效果还不错,间隙调到了1.1MM,估计再跑个2W公里没问题。清洁时手上太脏就没照照片,方法就是把火花塞泡在白醋里1-2小时(看到有TX用的白醋效果挺好,也跟着试试,的确不错),然后拿刷子刷干净,先上张公里数和拆下来的火花塞。
用的小锉刀和塞尺,锉刀要把火花塞的...
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