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驾驶操作更灵活 途胜加装平衡杆顶吧图

  纠错  2011/8/21 15:55:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

1)许久以来一直都处于懒惰状态,安装了许多产品都未与大家一起分享,实在抱歉的很;
    2)加装法兰盘、加装平衡杆、加装定速巡航以及即将更换倍耐力STR蝎子胎235/60R16,汽车才行驶25000公里,只因是锦湖轮胎;在此感谢火箭的心和温柔蛇,特别“穿着回力也能打球,穿耐克也能打球,你穿哪个?在这个问题上我一直挺后悔,现在有钱能享受耐克+木地板了,但是却不打球了,可惜了我那回力+水泥地面的时代···”这一句话让我下了决心。
 1)前轮避震塔塔顶平衡拉杆(港澳俗称:顶吧。选装件)安装这个的已经很多了
——设计安装于前避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强机舱与前部车身的刚性,抵消离心横向扭力造成的车架形变(严重时的形变能造成塔顶撕裂),改善车辆的过弯能力,提高过弯速度,减小车身受离心力作用而产生的侧倾角度;    
    2)前底横梁平衡拉杆(俗称:前底吧。选装件)

——设计安装于前桥与车架底盘前方的连接部位。主要作用是增强前底横梁(前桥)与底盘的连接强度,减小离心力与车身扭曲造成的前桥位移形变,其主要作用同样是改善过弯性能;     

     3)后桥悬挂增强平衡拉杆(俗称:后底吧。选装件)

——设计安装于后桥与车架底盘后方的连接位置上。主要作用是加强后桥与车架的连接强度;     

      4)车架(车身)底盘增强平衡拉杆(组件)

——设计安装于车架底盘的中间部位,主要作用是加强车架底盘的整体刚性。

A、增强车身的刚性、防止车体变形、四轮移位
B、平衡四轮扭力、增加底盘寿命
C、减少两轮颠簸力量、延长避振器的寿命
D、防止定位位移,有效保护零件
E、驾驶操作更灵活、乘坐更舒适
F、转弯平稳行车安全更有保障

晚上再上安装图,敬请期待!

使用的感觉:1)优点,时间太短,不知道,呵呵呵;
            2)缺点,时间太短,不知道,唯一就是加装后底吧和底盘增强平衡拉杆(简称前下井字架)后,汽车离地距离缩短了。

到货:

就这么三件,包邮却要610大洋,已经磨了很久才有这样的价格的,感觉人民币有些不得用也,或许是货好价高的缘故吧,自嘲一下哦!

开始拆除外包装:

性感小PP:

开始加装前底吧:

1

2

 

2011年8月21日

胎噪更低/过弯更稳途胜更换倍耐力车胎
    自己使用感受:好的地方:1)胎噪音非常低,由于失去了该噪音而显得发动机噪音大起来,由此引发我想去做全车隔音了; 2)柔软,非常的柔软,有轿车的感觉; 3)稳定的很,尤其过弯的时候; 4)安心,你知道的; 5)丰满 ,你也知道的;欠缺:1)油耗是要上升了(鱼和熊掌不可兼得也); 2)动力肉(我车2.0的),使得我想去做动力升级(ECU); 3)没有锦湖耐磨(不过我享受了); 到货,取件(发的是物流): ...查看全文>> 更多相关>>
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