加装显见专业丘比特光感开关+仪表调光
想了很久了,说实话,也费了我不少脑细胞。先看看几个配件吧
这个是淘的完成品,光感开光,(有光闭,无光开型)。中间的白色的电位器是调节光线的亮度,也就是光感工作的灵敏度。这个完成品是用在路灯的照明上的,所以天不黑不工作,呵呵,那也难不住咱,改一下就OK了。
这是反过来了,参照上图,从左向右,第二个色环电阻直接接在一起,要是不嫌麻烦的去掉以后连接也一样。这样的目的是减小了阻值,增加了感光的灵敏度。天刚要黑的时候 或者进隧道的时候可以自己点亮。
下面的是仪表灯光调节功能。这个也是淘的完成品,它的作用就是来调节灯光的电压,控制仪表光线的亮度。
连接方式,没有照的那么清晰,口述,有基础的同学一看就明白了。光感在前面,从上往下看,正极接在钥匙门的ON,负极搭铁,光感输入端接线完成。往下看,输出端,连接调光控制板的输入。
正极连接正极,负极连接负极。
我用了两颗线来连接正极,这里是重点。红色的线去哪里了呢?
红色的线给仪表的照明灯了。但这里要做好电流的逆向流动,影响其他的功能。所以。。。。。
看这里,增加两个二极管,阻值电流的逆向运动。也就是说,进来的电只能留给照明,不能在光感工作的时候,电流逆行,点亮行车灯。行车灯工作的时候,不能反向供给光感线路。两者互不干扰。
接下来就是仪表灯的接线了。仪表后面左面的是黄色的插头,右面的是蓝色的插头,左面主要是显示信号的输入,右面是仪表信号的输入。
把黄色的插头平放手中,就是随着仪表插拔的方向,拆下黄色的罩子,(一看就知道,就一个卡子,用手一摁)就能把线束拔出来了。
最左面的,上排,第一颗线,就是仪表的照明灯。拆下,输入端接在调光板的输入端,卡子这头接调光板的输出端。
OK。到此为止,仪表的自动点亮,调光功能,全部实现,至于这两块板子放在哪里,就自己琢磨吧。我的是直接绑在仪表线上了。调光和光感灵敏度,可以单独加电位器,放在容易操作的地方,就可以了。
2010年4月15日
图文真相展示 丘比特做工不足有待提高 丘比特 做工....有待提高! 品质是企业的根本,海马别忘了!! 别让车主“爱你真的好难”
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爱的初体验 动感蓝丘比特贴膜晒装饰篇 首先很开心能进入这个论坛跟各位童鞋一起聊车,一起讨论。(偶是新来的!坛主多照顾~)
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合格过关 丘比特磨合期使用感受分享篇 好久没上来说说小丘的使用感受了。5月1号开车回家 顺便检测一下小丘的性能和磨合一下车车。顺便上些路上拍的和装饰车的照片
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