初遇罢工现象 瑞虎更换电瓶及正时皮带

    坛子里满满的自驾的、提车的，那个幸福呀看看我的虎子，提车的新鲜劲没了，自驾的惬意消失了，幸福感已经过了，剩下的就是该做哪些保养，换什么部件呀，花多少钱的事情了。而且在师傅的忽悠下，总想让自己的车车变得焕然一新（那是不可能滴）。

       这不，机会来啦，昨天虎子第一次将主人摞路上罢工了，用了3年多，跑了5万5千公里的原装电池彻底蓄不了电，被救援回厂，经过前一段时间的学习交流，决定把该换的不该换的全换了，省得总牵挂着。

       和4S经过一翻交流，所有备件齐全，工时费才给我打九折，无奈，谁让我是外地虎呢。

内容：更换电瓶、更换前减震、更换正时皮带、更换后副车架总成（新款，感谢衡阳银虎的介绍），四轮定位计划外面做，下面将过程拍下来供广大虎友参考！！！  全程手机照片，质量有待提高，虎友将就看

虎子上架，检查底盘，
上架，检查底盘

我的后轮已经磨平了  

前轮貌似还好，我的两后轮比前轮磨损快，已经要换了，前轮还有很深的“沟”

后轮吃胎的罪魁祸首：后副车架总成，也是这次换的三大件之一

准备开拆，先换电瓶，师傅人挺好，挺热心