过程如此“简单” 高尔夫1.4T首保详解

自年初提车至今，小高已行驶了7个多月了，但是里程却只有7600多公里，可见咱家小高的使用率不是很高。按照一汽大众的保养说明，7500公里首保，于是选了一个周末去4S店。天气不好，下着雨。

首保一切还算顺利，没发现什么问题，只是在技师用SDT929诊断仪的时候，发现了一个小故障，几个人商量了好一阵，没有明白是什么意思，后来一个可能是遇到过此类问题的机电技工说是因为小高的大灯设置了“旅行模式”，才会诊断出那个问题，其实没什么问题，取消此大灯旅行模式后，故障消失。

由于首保是免费的，所以感觉4S店不是很认真，由于开了这7600多公里，小高各方面表现都还令人满意，没有发现什么毛病，我也就没太在意他们这种马马虎虎的检查过程。首保的服务清单上看起来也有那么20多项需要检查与保养的，实际没什么大项，主要也就是换机油、机油滤芯。付费的项目只有一项，一瓶G17汽油添加剂，47元还不算离谱，TB网上查也是30多元，加运费也差不多这价了。

 底盘升起来，没做过多的检查，只是把几个关键的螺栓拧了拧，其它没什么做的。四门铰链、引擎盖扣栓、尾厢扣栓加了润滑脂，发动机舱进行了高压空气除尘，再擦了擦，清理得还算干净。机油用的是5W-40速腾专用的机油，想必用于高尔夫也是可以的，估计也不是什么好机油。由于轮胎还是锦湖，打算近日去换掉，也就没有做前后左右互换了。

保养完备，用5052再做了一些故弄玄虚的检测，没什么问题。最后，技术员在设置下一次保养公里数的时候，我与店里产生了一些分歧。按说明书，我理解是10000公里再来做首保之后的第一次正常保养，而店里非说是5000公里就做下一次保养，而在做了下一次保养之后才是每10000公里做一次保养。小事，只是因分歧耽误了一些时间。

不再废话，上图，由于天气不好，加之4S店里光线也不好，手机拍出来的效果实在是不好。大家凑合看吧。

1、小高在排队等待进入车间：

2、小高依然在等待：

3、终于在雨中等了差不多40分钟后，进入了车间，就位：

4、引擎盖打开，灰尘不少：

5、工人开始一步步检查，看电池桩头是否松动：

6、机油盖打开，旧滤芯拆除：

7、新的机油滤芯准备：