儿时情节成就“老伙计” 迈腾1.8T提车
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2011/8/27 14:00:00
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19年前,那时的我还是个只有5岁的娃娃。父亲的第一辆汽车是大众的桑塔纳,还是个带PP的旅行版。从那个时候起,桑塔纳就开始承载起我儿时对汽车的梦想。到了1998年,父亲换了辆车,又是一辆桑塔纳,这次换成了轿车版的桑塔纳。这两辆桑塔纳陪伴着父亲的事业蒸蒸日上,也陪伴着我度过了美好的童年。直到2006年桑塔纳才光荣的“下岗”。两辆车加起来一共行驶了50万公里,可靠、安全、皮实成为了它们的代名词,父亲说它们就像是他的两个“老伙计”,无比忠诚可靠。我的大众情节便由此埋下了种子。
2007年家里购置了一辆福克斯,4年来,它也一如既往的忠诚可靠,但是在我和我父亲的心里,对大众的眷恋就从未停止。
2010年,父亲有了换车的打算。我们第一联想到的就是老迈腾或者帕萨特领域。由此开始了纠结的选车历程。老迈腾的外观、配置,领域的动力总成,都是不满意的地方。中途甚至改变立场,关注过君威、君越、致胜。。。。。。直到2010年底,全新NMS(新帕萨特)和B7(新迈腾)的消息一出,它漂亮的外观、依然先进的TSI+DSG、多连杆后悬挂、ACC系统。。。它们便成为了下一个“老伙计”的不二之选。至此开始了漫长的等待。。期待它们在国内上市。
2011年7月底终于等到了两款车型都上市。火速前往SSSS店。比较一番(同平台,同样的悬挂,同样的动力总成),最终敲定新迈腾,其中理由纯属个人喜好,没有孰优孰劣。8月6日,经过对成都几家SSSS店的对比,终于在XXXX(此处省略,以免广告之嫌)一汽大众4S店签了订车合同(1.8T尊贵)。什么加价1W大洋,什么等车一个月。。。。一切都是浮云。虽然我依然是个FQ,不过此时感性已经完全占据了主导地位,交了1W定金走人。
等车的经历是痛苦的,痛苦的心痒痒,没事就一个劲儿的打电话给销售,问车到没有,弄得那位小哥对我们父子俩都快无语了。
8月21日,终于来车了。果断SSSS店。 高兴的那个劲哦,不晓得用什么语言来形容。
PS:卡片机,将就看看。。。。照相技术极差- -!
由于车管所还没有此车的信息,暂时不能上牌,所以我就办了一个月的临时牌照。
小哥正在洗车
我提车喽
把它开回家
不过提车后的第二天,发生了件很不愉快而且令人震惊的事!!!!!!!!
2014年11月3日
新迈1.4T豪华版提车 车主详解购车流程 想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容,论坛日报绝对是您的终极选择!爱车风采,生活点滴,不容错过!我也要上日报。继续保养记录。一、2013年5月底,4S通知去升级DSG软件,升级后发了200代金券。二、2013年8月20日,5K公里首保,免费。另在4S自购2个G17汽油添加剂,这个是说明书里边建议加的,so。期间的某一天吧,具体忘记了,电子扇坏了,索赔了一个电子扇,至今正常。三、2014年1月20日,1W公里二保,4升全合成机油,加3.7升,余下带回。工时费+机油费984元。同期,大众发...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月31日
迈腾1.8T自动舒适版提车 精美图片欣赏 3月29日终于我梦想已久的小M到了,当天下午就去提了车,但一高兴忘带想机了,就用我的手机拍了几张,有点不清楚。见谅!我是1.8自动舒适,一天多,开了120公里,今天到汽配城买了个3D脚垫,总的来了开着感觉还是不错的,方向比较灵活,起步加速比HR,C5都好的多,很明显提速快,现还没明显的顿挫感。下面上图生产日期
我的小M心脏
侧面
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最后以PP结束,PP拍的时候有点激动,手抖了下。
...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月12日
关于迈腾DIY可调减震系统的可行性分析 液压减震器的工作原理
大家都知道汽车的减震器,但真正了解减震器构造的人并不多。
减震器主要有弹簧和阻尼器两个部分组成,弹簧的作用主要是支撑车身重量,而阻尼器则是起到减少震动的作用。
阻尼”在汉语词典中的解释为:“物体在运动过程中受各种阻力的影响,能量逐渐衰减而运动减弱的现象”。阻尼器就是人造的物体运动衰减工具。
为了防止物体突然受到的冲击,阻尼在我们现实生活中有着广泛的应用,比如汽车的减震系统,还有弹簧门被打开后能缓缓地关闭等等。
阻尼器的种类很多,有空气阻尼器、电磁阻尼器、液压阻尼器...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月17日
感谢老虎的指导 迈腾改装胎压监测过程 早就想改装胎压监测,迈腾原车的又觉得不好,咨询马自达老虎后就选择了现在的这款,在这感谢马自达老虎的指导!
打开包装时,
再来一张,
开始拆轮胎,
主角登场
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师傅很认真呀
开始装轮胎了,
给轮胎抽真空,
冲氮气,
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平衡轮胎啦,注意两边都要是0才可以。
大家觉得怎么样?
这款有电瓶电压显示
轮胎温度显示,...
查看全文>> 更多相关>>