意外只是虚惊！2012款荣威550用车详解

声明：以下观点纯属个人观点，我是新手，每个人的观点都不同，这属于正常，仅此简单作业而已，若要惹怒了其他品牌，我在此道歉。

首次交作业，费了很多时间和功夫，还有精力，不足之处，请大家多多指教。观点不一的请勿拍砖。谢谢了。如果有问题可以直接回复。只要我知道，有问必回。

 先说说选车历程。可能比较啰嗦，不知道对想买车的人有没有帮助，嫌麻烦的可以跳过了，本帖难免有错别字和语句不通畅的，俺文化不高，多多包涵！

 某日和一哥们直奔体育中心的1.6L  KLZ 4S而去，结果想要的配置都没有，主要看这车，顺便看了大众，进去后人家不摆咱，咱只好扬长而去，又看了本田思域，性价比不高，听说省油，又看了马自达，马自达服务不错，因为想要的配置没有就没选那车，最后发现，想要的配置都没有，我买车GPS+DVD+倒车影像，这是必须的，内饰不奢求什么豪华，但做工和颜色搭配一定要顺眼，前面几款车除了思域的颜色搭配还不错，其他的都一般，功能上都不怎么样。基本上是失望透顶。

 正准备走了，这时看到了荣威的店铺，说实话没报多大希望，因为主要是奔着KLZ来的。可KLZ内饰只有15万的才有真皮。我正想走呢，那哥们说既然来了，就看看荣威550吧。我想也是，那就看看吧，平时还真没怎么注意这车。

 进入4s，工作人员挺热情的接待了我们，我一看这外形，可以啊，坐进去内饰很豪华啊，这时工作人员拿来车钥匙，插进去，只见屏幕炫丽，系统自检，说时迟那时快，屏幕都自检完了，我还在那里啥看，我得个妈呀，我傻了，这车，这车，这车，赶紧问问配置，靠，咱想要的都有了，手刹如此别致，杯架如此吸引，内饰全部号称德国进口头层小牛皮。

 整车没的说，这就是我想要的，问了问价格，也还能接受，那时候2012款还没上市，老车型优惠6000，感觉优惠太少，就走了。

 回家后在网上了解了这车，总体来说还是辆好车。回来后，基本上销售人员隔一天就给我打个电话，只是我平时公司事情太多，所以没时间确定下来。

 第二次去谈价格，没谈好，也是在2012款和老款中忧郁，4S推荐买老款，但考虑后还是买了新款，虽然新款增大了后视镜转向灯，以及后排出风口还有中央扶手下的小冰箱，但是，我感觉在机械方面2012款肯定较之前的老款有所改善。所以就买了2012款，现在想想，不后悔。

 MG那车也看了，也很好看，配置差不多，升级太慢，没有荣威550卖的多，广告也没有小五打的多，还没有定速巡航，优惠差不多，所以就放弃了。掀背版的确很漂亮。

 再来说说跑了1000公里了使用这车的感受。

 到目前为止一个月了，差几十公里就1000公里了。没有出现过大的毛病。提车当天，因为穿拖鞋开车，车库倒车的时候踩刹车踩到了油门，只听“哐”的一声，后面撞到了大理石的墙上，瞬时间我的心都凉了，由于晚上看不到，所以心疼了一晚上，第二天早上第一时间看后面，结果，油漆没掉，和没撞一样，仔细看都看不出来有什么不一样，这一点，超赞一下小五的烤漆。试想如果是小日本的车车，那新车就成了旧车了，总之选车没选错。

提车的第二天晚上下雨了，早上开后备箱发现漏雨，结果虚惊一场，是后备箱的电线管道没有按进去，我用手按进去了，就解决了。不算问题。

开了几天后，GPS一体机死机两次，GPS找不到软件一次，最后自己恢复了。

前几天周末回老家，老家修路，又刚下过雨，很难走，托底不下10次，很心疼很心疼，回来洗完车，没发现底盘有什么问题。这下放心了。

这车费油，1.5吨能不费油吗？我开车习惯不好，不省油，市区常开空调，而且低速行驶，导致油耗居高不下，没敢算油耗，因为油耗太高了。期待磨合期过后油耗降低。

8月27日 23:31新增使用感受

小弟是2009年夏秋拿的车本，之后两年没怎么动过车。说出去丢人，学的手动挡，没全忘，但是开不了了，生疏了。

期间开过2.0排量的帕***600公里，自动挡的，开过世*400公里，自动挡的，开过老君*，也是自动挡的。现在开的小五，着重说说变速箱，帕**、世*在路上跑着的时候，自动挡换挡特别不顺，一顿一顿的，很明显，帕**最为严重。接受不了。便宜三万也不可能不会考虑买，好像还是四速的。也挺费油，长途12个油，开空调。世*仪表盘在中间，太特殊了，接受不了。外形倒是挺好看的。老君*车型较大，换挡顿挫感相对小一些。

再说说小五，有顿挫感，但是感觉不明显，我就纳闷了，为什么那些相对大牌的，还是合资的，一个变速箱竟然没有小五处理的好。这一点，赞一下小五的研发团队，的确很用心。为用户着想。

再来说说尺寸，没有马*长，比马*宽，比马*高，比马*轴距长，比马*胖，比马*好看，马*也超级好看，配置比马*高很多。安全性就更不用说了。（马*的朋友不要拍砖，个人观点而已）

比帕*，比帕*短，比帕*宽，比帕*高。配置比帕*高，但空间没有怕**大。*众给我的感觉，内饰老土，同级别中价格较贵，没什么亮点。

再来说说提速，同样的等红灯，和一哥们，比试，他开的科**也是红色的，1.8自动挡，我的也是1.8的。绿灯起步，用最快最恨的速度把油门踩到底，我的妈也，虽然距离拉他老远，可油耗下了一格，心疼死我了。但是小五赢了，很明显的赢了。不要再说小五提速不好，就看你舍不舍得给油了。反正一般但凡红灯起步，一排车没有比我快的。这也是油耗偏高不下的主要原因之一。

不早了，先更新到这里，改日再来更新。

8月28日 00:51 新增 使用感受中的不足

说了一大堆的优点和赞赏，再来说说不足。不一定是缺点，有的人可能认为是缺点，看你能不能接受。

先说说悬挂，悬挂偏硬，过减速带的时候特别明显，过不平整的道路时也很明显，总之让坐车的人感觉不舒服，这一点处理的不足。优点就是路感清晰。这一点我接受不了。能改善最好。舒适度打了折扣，真不应该。

再来说说发动机，一朋友做我的车，竟然说我发动机像拖拉机，气死我也，发动机声音是有点大，但是不至于达到这种程度吧，开过世*、帕**噪音也不小，当然比咱的是小，可你要开着帕**跑长途试试，还不如咱小五的声音好听呢，据专业测试，小五的隔音处理的还算可以，均在平均水平以内。尤其是长途高速，我买车前特意看了一下测试。老君*的隔音最棒，老君*乘坐舒适也很棒，可人家的车停产了，现在新君*也要二十几万呢，比咱贵多了，不能和这个比。这一点，能接受。

再来说说刹车，之前发过帖子问过前辈，倒车移库，踩刹车，刹车有咯咯的声音，车内听着很响。之前还是有些不习惯，因为开过的车子响的声音不是很明显，所以就没在意开过的车子，小五这个声音太大，听着不舒服，也就这样了，我查了点资料，属于小五的通病，大多数中低端车都有的通病。但是现在听习惯了。

再来说说抖动，提车之后就发现了，等红绿灯把档位放到N档，车子不动停在那里，能够感觉到车子在晃动，仔细感觉，还很明显，这一点不知道大家的有没有，这一点，我接受不了。人家说发动机能够立根烟，证明发动机很稳定，很不错，小五我没试过，打火的时候发动机抖动的厉害，也就丧失了让我测试的心思。求教前辈，这种情况下的抖动大家的车有没有？属于正常吗？

真不早了，上会网就应该洗洗睡了。呵呵。

废话少说，上图了。。。。。