附古斯特乘坐感受 检查凯美瑞刹车轮胎
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2011/8/28 12:52:00
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今日先把保养作业补上,提车以来一直没交的作业,后面在给大家谈谈我对古斯特的感受!
先上保养作业:手机拍的不清楚,大家凑和看,别拍砖!
等待保养的KK
一眨眼就跑到工位上面来了。
准备放油了,这个时候技师提醒我去屋里休息…………。
正在检查轮胎和刹车片。
就在这个时候,我的呼啸而至,我转身而去………………
(中间为空白期)
等我回来的时候已经全部结束了。总结:寒假作业,只写头和尾,中间空着了!
下面给大家讲讲我对古斯特的一点感受和照片,手机拍不清楚,也是凑合看。
在上图之前我要说明,由于不方便透露车主的信息,故车身图片用网站的图片代替,见谅见谅!
原车和图片上的车一样,限量版,办齐了600万,废话不说,上图:
限量版和普通版的区别在于前机盖颜色和车身不通,为银灰色。
2011年1月13日
降低舒适提升运动 凯美瑞改四活塞刹车 都说凯美瑞刹车不好用,我就不信那个邪,实际凯美瑞是讲究舒适性的,刹车幅度太大人坐起来不舒服,这次我把它搞到100公里30米以内大家有什么意见吗?越改越喜欢,越开越顺手,真的没法形容我的爱车,上次把原车的刹车钳喷红,就是对我的一次打击,有些同学说还以为改鲍鱼那,那么兴奋,说实在的我不要求改的多么好,自己够用就可以了,本人也不是一个内向的人,人家都说我闷烧型的,你们看这还闷烧吗。都明得不能再明了,呵呵笑话归笑话,我是一个比较喜欢张扬的人,自己的钱只够买这个加别的车,为了要求更完美。只能...
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这次保养依然是小保养,仅仅更换机油、机滤。空气滤芯、空调滤芯取出气泵枪吹了灰尘,不算脏。
机油为5W/30 4升228元,机滤39元,垫片5元,材料费共272元,人工费180元,保养共计452元(仅供参考)。
由于4S的保养车间客户是不能进入的,所以每次保养都特意提醒售后小兄弟...
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车身稳风噪稍大 新凯美瑞2.0领先提车分享 先吐槽一下,本人年近30,已婚,普通基层公务员一枚,已经入职四年。这个职业真的如《围城》所说的婚姻一样,墙外的想进来,墙里的想出去,在我看来除了工作稳定点,说出去好听点,真的没有其他的可以说的,到目前为止我工资卡存款不超过1万块,我已基本可以看到自己五十岁的样子。但是话说回来,有时候在网上看到不少喷公务员的帖子,心里又很不舒服,尤其是那些说什么嫌工资低你可以辞职啊!公务员就是为群众服务的,凭什么拿高薪!等等等等……我相信理智的人会有自己的看法和判断,不辩驳了,免得成为靶子。 现在说购车历程。我从...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月22日
效果明显提升 凯美瑞全车隔音四门密封 大家都知道,丰田凯美瑞的最大特点除了省心,安心外,就是其舒适性的表现,但是,在车身整体结构方面以及车底盘和欧系车相比较,总给人一种比较松散不够扎实的感觉,比如在凹凸不平和较差的路面或者高速行驶的时候。为了进一步改善和解决这些问题,提高爱车的档次和水平,本人决定给凯凯做一个全车隔音和加装四个门密封条,其主要作用是:
1.高效阻隔通过车身钣金传入的噪音;
2.大幅衰减车身部位产生的震动,从根源上抑制噪音的产生;
3.强化车身面板的钢性和强度,安全性得到提高;
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