起步不给力/刹车软！明锐浅析驾驶体验

写在前面的话：本人才疏学浅，尤其是对于汽车，一切都建立在汽车论坛沉浮多年与自己第一辆车普桑的概念上，也许有些想法碰巧与您相同，不巧也可能与您相左，都无所谓。以车会友，各取所长，仅此而已。
第一部分：普桑——我的未来不是梦
记得很小的时候，做过一个梦——那就是驾驶着汽车漫无边际的飞驰，因此，会开汽车一直是一个梦想，能拥有自己的汽车更是一种奢求。其实，真正的懂车，去关注汽车还要从刚参加工作说起。
工作后，梦想得以实现，04年的一月终于拿到了驾照。看着车子馋啊，06年才得以购进一辆二手普桑练练手，也圆了自己的汽车梦。朋友直接车子开过来给我，我就稀里糊涂的付了钱开上车了。是的，梦是圆了，但也有噩梦：也许自己人品不好，自从购入二手普桑之后，修车从来未间断过——分电器、点火线圈、启动马达、节温器、汽油泵……另一方面，修车也真正使自己去了解、懂车。
但是，如果上天再给我一个机会的话，我情愿买一辆便宜点得新车练练，学学手，毕竟修车太痛苦了。普桑的一个症状，就是熄火，无故熄火，折腾了很久很久，连4S的砖家都说了，您还是换车吧。
想换啊，做梦都想啊，苦于没有米啊。步入2011年，排气管漏了、冷车怠速不稳抖动厉害、里程表不走了……于是，想真正换车了。下定决心换车是今天夏天某日，去shopping mall，由于是5层停车场，一辆跟着一辆上去找车位。突然，在爬坡途中前车即将到坡顶却停了下来，我跟着他也停着。结果，他是自动挡豪车，一脚油门上去了，而我的车子却吭吭吭的一直在吭。好在我后车离我远，最后没有办法对保安哥哥说，能不能帮我推下车。还是保安哥哥好，很淡定的拿来一根枕木，这样我才上去了。呵呵。
01年的普桑今天都十年了，该换了。非常纳闷的是单位的一辆02年的普桑动力刚刚的，搞不懂。
第二部分：明锐——纠结的纠结的选择
一、浅谈汽车
古有汗血宝马，为男子钟爱；今日，自然汽车取代古时之宝马成为男子所喜。至少自己对机械类电子类的东西，特别喜欢。初涉汽车，不可避免首先着迷于汽车的形，至于汽车的出身、车型历史、平台、发动机、变速箱等等都是浮云。还清楚的记得标志307刚进入中国的时候，的确兴奋了一番，特别市号称保时捷变速箱的2.0自动挡车型，全黑内饰，着实让自己心痒痒很长时间，苦于没有资金只好入二手普桑。
但随着时间的推移，身边的汽车逐渐多起来，使自己对汽车有了更为深入的了解。特别要感谢“之家”和“卡”还有“本地车网”，上面不仅有详细的汽车介绍，而且还有千千万万个网友的声音：大家选车用车的喜怒哀乐，为车而争，为车而吵，在我看来在正常不过了。最重要的是，你喜欢什么样子的车！经过若干年的汽车论坛沉浮，我慢慢建立起自己喜欢车型的基本框架。对于大众汽车消费者来说，谁都希望买到形美、安全、舒适、可靠、价低、保养便宜的车子，但是这么多指标能否都兼得呢？基本上无望，只能仁者见仁了。
日系车最大的过人之处是精细，真的精细，只要你眼睛和肢体能接触到的地方，绝对一把就能牢牢勾住你的心。而且不断的推陈出新，研发的速度超级快啊，其外形我是喜欢的很。欧系车，个人绝对是以德系为代表的，这些车的均衡性比较好，一直是以技术和操控见长的。最为严谨的人设计出来的东西，而且异常固执、甚至于死板，沿着自己的道走到黑，一根筋！其内在我是喜欢的很。美系车以大见长，宽敞、舒坦，一看就是灰常灰常有钱的人啊！全世界举债过日子却悠闲自得的生活，其心态我是喜欢的很。呵呵，扯远了。从内心来讲，我是希望民族汽车工业真正的崛起啊！这才是自己的。
二、选车的主要指标
第一，汽车的安全性。这必然是首要的，记得看很多测试性和访谈性节目时候，受访者常常会说，早知道是这个样子，肯定不会选择了等等。但很多时候，消费者的确是不明真相啊！安全性全凭自己主观判断，你觉得安全那就是安全的，相信你没错的！第二，底盘。汽车的底盘犹如房屋的基础，有好的底盘才会有好的车子。第三，发动机和变速箱及其之间的匹配。发动机是一个汽车的心脏，事关动力大小的主要决定因素；而变速箱则是汽车动力的调配机构，如何使动力输出合理有效则是变速箱的主要职责了。第四，其它譬如安全性、舒适性及用料、做工、车型历史等等一些因素。
因此，此次换车也纠结了很久。
三、纠结车型
1、途安。家里有了小孩，感觉选择一个紧凑型的MPV比较好，而且途安也出自于PQ35平台，各方面表现比较均衡。特别是2010年12月新途安刚上市的时候，差点贷款买了。主要是年底贷款停了，因此，没有买成。上海大众果然会留了一手，新途安改款不彻底，留着以后再出什么中期改款吧。那时候看中的是4T智臻版，19.38万，全部弄下来也要近23万，苦于没钱。再就是后来据说，4T智臻RCD510减配成310了，咳，万恶的减配啊。
2、速腾。大众神车之一，号称A级车的标杆，着实喜欢了了很长时间。没有入手主要是提不到车和车型比较老两大主要原因，巨稀饭的LED后尾灯竟然减配了成普通尾灯，好几次看到夏利有款车子尾灯和速腾巨像，最终和速腾擦肩而过。
3、福克斯。当初，排除了途安和速腾后，福克斯进入了视线，最后基本上是在福克斯和明锐两者之间纠结。福克斯最早06年时候在意大利看到的，并且拍了照片，回来后知道福克斯是个好车。这次试驾了两厢2.0自动，感觉比较爽，4AT换挡顿挫还成。最主要是福克斯的底盘，四平八稳，那真叫个舒坦。心想假如等不到明锐就是它了，价格绝对具有很大的优势，2.0三厢顶配版落地16万+，还送3M膜等重量级别装潢，呵呵。主要不足是内饰风格不喜欢，尤其是仪表盘和中控部分，这都是次要的。
4、明锐。老明锐上市时，几个同事也购入了，其中一个朋友入手的是8T，因此，明锐进入了视线。老款明锐的整体外形还是比较流畅的，主要是前脸和内饰略显成熟和内敛。2010款新明锐上市后，变化很大外形，前灯和内饰改观了很多，至少有了些中青年的影子，个人还是能接受的。速腾无望后，正巧和朋友提起明锐，正巧他4S有认识的人，而且他也是老款明锐车主，于是乎便去了4S，我要求加装ESP和多功能方向盘，谈下来优惠1万，提车时间未知（理论上2、3个月）。我们这个地方就是这个行情，性价比还成，就是等车了，合同上写的是“车到提车”，回家才看到，以后大家可要注意啊。桥归桥，路归路。
第三部分：我的车来了！
一定要选好日子，呵呵，事实证明我是选对了。7.1日订车，交订金5K，之后，经常性电话问候。特地挑8.18电话问候，被告知车在途，也就一两天到了，接下来几乎一天一个电话，安亭到苏州好远啊。8.26，一个值得我多少年都纪念的日子——提车了，呵呵。带着东拼西凑的车款，一人来到了4S，事实证明，有条件的话，还是几人同行吧。验车就外观看看，仅此一辆。下面图片伺候。
用车感受：
1、很不习惯。建议大家换了新车还是慢点开，我就是刚出4S倒车时候，右后轮蹭到了4S店门前的台阶，砰的一声，轮毂刮伤了，轮胎侧面还好。心痛啊，大意啊！普桑我从来都没有发生过这种事情，几晚上都没有睡好，烦闷的！但想想，天地本就不全，也许是天意吧，淡定。接下来还是小心翼翼的。
2、冷车启动抖。才新车啊，怎么会发生轻微抖动呢？
3、刹车软。也许是新车吧，刹车踩下去，行程很长，记得POLO是这样子的，但帕萨特就不同。
4、起步不给力。也许磨合吧，再就是发现油门踏板和我普桑不同，估计踩油门的方式不对，正在摸索中。
5、买错了SD卡。RCD510使用SD卡得时候还要个转接头，SDHC卡貌似直接能用。周六买了SDHC
8G的，再试试看。
6、看说明书竟然说RCD510不支持SDHC卡？
7、简配清单：正副座椅下的小抽屉
特别鸣谢路虎揽胜店准明锐车主小王同学，大家要买路虎的话可以找他。小伙很热情，带我试驾了近百万的路虎揽胜，这可是迄今为止俺开过的最好的车啊，果然不一样啊，车子宽敞、动力强劲、印象超好、悬挂可调、没有味道……这可是宋思明开过的啊！

4S的验车间

瞥一眼内饰

排气管

前舱底部