宝马325i感受分享篇 从不看好到被征服

  人生第一辆车，，经历一番比较

备选： C260、A4L、Q5、凯迪拉克CTS、G25、325豪华、CC

A4L：已经是街车了,一根电线杆倒下来，砸中3辆奥迪里就有1辆是A4，，有两哥们买了A4,放弃

C260：大奔内饰绝对OK，舒适度也不错，风格略显成熟，不适合年纪轻的，放弃

Q5：家里人挺喜欢的，，个人偏向轿车，而且听所Q5发动机和A4一样，调校不同而已，排除

CTS：相貌很粗狂，方方正正，霸气凌然，老婆说这车型与我圆圆的脸型不符合，PASS

 G25：这款车让我纠结了挺久，这个标志类似于奇瑞的高端品牌第一印象感觉不错，去了4S试驾，坐上这车，细致的内饰吸引了我，如果没有试驾3系，肯定选择G25了，，动力方面，起脚油门感觉有点软，深踩上4000转以后，整车像打了鸡血一样，强烈的推倍感从你身后源源不断的涌来，转弯过程中，由于刚试驾完宝马3系，底盘的倾斜和不安分感觉会明显些，，尤其是转弯半径，G25要比325大不少，而且刹车方面个人感觉刚踩下去挺软，深踩下去又感觉很硬，不是踏实的那种。。。。。(感谢G37车友生煎荷包蛋，分享了不少经验。。）

325豪华

宝马开始并不吸引我，，甚至有些“俗”，试驾后，，逐渐被3系征服了。

 动力：驾驶行云流水般舒适，加速线性有力，缓缓的油门，动力将持续不断的来，有别于G25的那种间歇性，过了那个点车子突然爆发了一样。

 过弯： 3系的过弯能力是我开得所有车中最妥妥的，日常行驶过弯中我会加速，等待副驾驶的老婆抓着我的胳膊死拧不放，狂喊“你个疯子”，，

 刹车：325的刹车，跟加速一样的有安全感，你怎么踩，它怎么减速，直至禁止，一切都在掌控当中。

 内饰&舒适度： 除操控外，325的内饰只能说简约吧，一款偏向驾驶设计的车，偏硬的悬挂，遇到坑洼的地面，快速通过时，后排座的人会因为颠簸直接把头撞上车顶（深有体会啊~~）

购买过程：这辆小白，还真折腾了挺多， 宁波两家4S店都说没有进口的了，只能辗转经销商那，第一天去订车，商家报价38.5，第二日订车时又改口得加价，哎~~ 黑心的商人，面对心爱的车，近四十万都花了，加几千也认了，最终29日订下，5月3日提车。

上图~~

老爸跟销售人员交流~~

    饱满的前脸颇具杀伤力~~

  5副轮毂配马牌，有劲~~

    R17 225 45 马脚~~