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相信自己的判断 广汽传祺车主用车感受

  纠错  2011/9/5 17:10:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

看到陈荣安时,我是熟悉的,就像看到肚皮已经有些发福的同学一样,他们拥有雪白的衬衣,笔挺的西裤,正经的公文包,但在这样的外表下,他们还是保持着印后所有的特征。他们的棱角非但没有磨平,月越发游刃有余了。

荣安绝对的排斥日系产品,没有理由。他敢于尝试新鲜事物,对品牌不盲从,考究口碑来源,与其相信别人不如相信自己的判断。面对传祺这样新鲜的车型,陈荣安说:“这是目前最适合我的车。”

中端商务型

陈荣安在联动优势这样的科技公司上班,每日与中国移动、中国银联打交道,第一辆小车的商务性已经达不到要求,他需要换一辆具有商务气质的车型,价位在15~20万元以内。“传祺整车线条沉稳大气,适合商务实用,性价比是传祺最大的优势,我买的是手动精英版,选择加装2万元的配置套餐,增加可视倒车影像、氙气大灯、导航、底盘装甲、迎宾踏板等,车辆配置达到豪华版,而价格在15万元左右,非常划算。”

广汽的平台就是技术保证

有人认为选择传祺是个冒险,这是广汽自主品牌的第一款车,好坏都没有参照与口碑,陈荣安的看法却恰恰与之相反。

首先,他看好广汽这个品牌,无论是与本田还是丰田的合作,广汽都积累了大量成熟的造车经验;其次,他选车的时候,特意留意了生产日期。“从传祺上市以来到现在,已经改进了很多先期车主的反馈意见,购买今年4月之后生产的车,毛病会少很多。”最后,也是最重要的,陈荣安认为广汽的平台存在人才共享可能,某些负责广本或者广丰的技术人员,很有可能正是现在广汽的技术负责人员,这样的技术团队,显然比其他

自主品牌更有保证。

“传祺的首演是亚运会,广汽怎么敢马虎,越是新的品牌,越会珍惜塑造品牌的机会,传祺的质量肯定不会差。”陈荣安分析道。

自主品牌需要升级

陈荣安以前对自主品牌车的印象局限在品质比较低,但传祺比他想象的好得多。仪表盘很炫,中控台的设置稳重又不失时尚感,配置科技化,行车电脑、日间行车灯、倒车雷达、触摸导航,都为出行提供更多方便。

“我的同事朋友都对这辆车挺惊讶的,配置高级,空调与音响效果都不错,即使是新车,车内的异味也很淡。”陈荣安只是对传祺的隔音不太满意,他认为传祺应该在小细节上投入更多的耐心。

与配置相比,更令陈荣安满意的是传祺的操控性,车身动态表现敏捷,在高速过弯,车尾聪明跟进,给人驾驶信心。但起步会比较平稳,3挡之后,车速提升快,高速驾驶稳健顺畅。

时尚装扮传祺

如果你以为技术出身的陈荣安过于老成,那可是个误会,实际上陈荣安喜欢高科技产品,连工作都是跟时下流行的电子支付钱包有关,网购自然是他收纳时尚饰品的好去处。刚刚购车一个月,陈荣安就给传祺装上飞天马LOGO、时尚动感的排气孔装饰物、以及代表吉祥的壁虎。在车内,他也安置了全包裹型的脚垫,保持车内的清洁。“舒适的车内空间,会营造良好的驾驶空间,也是商务车必须要注意的礼节。”陈荣安说。

2011年2月13日

配置很实在!广汽传祺2.0L 精英版提车
    传祺的外观、内饰都有详细图片了,我就首先漏个底,将传祺的“下面”曝光曝光。 1月9号订车,终于在昨天完成上牌选号后,今天进行底盘装甲喷涂。 第一张:进店贴膜中...... 进入举升机、准备拆轮.......(有点心疼) 前轮悬挂避震1、全貌 前轮悬挂避震2、上部 前轮悬挂避震2、下部 前轮悬挂避震3 前轮悬挂避震4 *page* 后轮悬挂避震1 后轮悬挂避震2 后轮悬挂避震3 后轮悬挂避震4 后轮悬挂避震5 后轮悬挂避震6 发动机底1 *page* 发动机...查看全文>> 更多相关>>
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