来自灵魂的怒吼 宝马335i改装四出排气

有335的日子过得飞快，转眼提车已经有3个月了。本来打算换上一双18寸的鞋子也就作罢了，却一时冲动，搞得动静有点大了。。至于为什么，我到现在也没想明白，哈哈，冲动是魔鬼啊。

改装清单：

1、M-tech包围

2、配合M-tech包围使用的DUKE DYNAMICS碳纤维四出扰流

3、HAMANN排气

4、P43的圈

5、艾巴赫短弹簧

6、PERFORMANCE尾翼

其实发帖是件很纠结的事，我很乐意把自己的所见所闻所想与大家分享，但是实在是文字功底太差，有点羞于见人。这样，我就多上图，看图说话吧，这样还容易多憋出来几个字来。

上架开拆，手机拍摄，见谅。在修理厂端个大相机，太烧包了，不敢

M-TECH后包围已经装上，原配的二出扰流配原车排气，效果也是不错的

换了艾巴赫(Eibach)的短弹簧。很多人问我为什么不上KW V3之类的，我是这么想的，我不跑赛道，也不习惯高速过弯，甚至很少开快车，原车的避震硬朗却不失韧性，对我来说很够用。。我的目的很简单，降低点车身，让视觉效果好那么一点。而短弹簧正是我最经济最合适的选择。换了以后多少比以前硬点，车身降低到前后两指，过稍微颠簸的路，都要更加小心翼翼了。至于高速有没有更稳一点，我真的没有概念，原车高速就已经很稳了。

我订了hamann的排气。M-TECH包围原配的下扰流只有2出排气孔的，我的本意也是改2出排气，335改4出容易让人感觉多少有那么点**，hamann却恰恰只有4出的，而我又恰恰彻底中了拓海帖子里hamann声浪的剧毒，**就**吧。。如果手工把那块扰流排气孔割大的话，看上去会显得很山寨，而且割了以后侧向支撑也会不好。。我花了很多时间精力，终于找到了一块合适的替代品，加拿大的DUKE DYNAMICS，这牌子在国内见的比较少，我记得坛子里一位身在温哥华的同学改装作业里面出现过这个牌子。