御车去西藏 保时捷卡宴用车感受及油耗
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2011/9/10 10:02:00
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5月中旬从成都出发6月回到成都,中间经过雅安、泸定、康定、新都桥、雅江、理塘、巴塘、芒康、邦达、然乌、波密、通麦、林芝、工布江达、拉萨、日喀则、拉孜、定日、珠峰大本营、萨嘎、仲巴、普兰、阿里,再从阿里回到拉萨经当雄、那曲到格尔木,经都兰、茶卡到青海湖,再经西宁、兰州经广元回到成都,历时二十多天,行程12000多公里。年初提车,选中差、后差锁,全景天窗,19轮毂,越野护底等装备。一万公里保养后出发,带两25升油桶,快乐跑30瓶,机油一桶。其他装备就不说了(主要说大家关心的车的状况)。1、油品问题:成都出去是97#,中途是97#与93#混用,最后没97#,就全加93#(中石油)。卡宴S能适应,没有出任何状况(海拔5000以上),动力有小小下降。2、底盘和避震:个人感觉卡宴的空气避震很好的,有点偏硬(因为要兼顾公路),公路和越野结合的很好。搓衣板路跑60-70公里/小时,基本可感觉不是很颠。3、电子系统:没出过任何故障与误报警(赞一个,出发前很担心)。4、轮胎:换了4条蝎子王,255/55/19。没有备全尺寸备胎(因为有压缩胎应急)。在318路况很差的情况下,蝎子王表现很好,而在从阿里到拉萨的途中,在笔直的全柏油路上,把右前胎给报销了(胎侧面被路边的石头划了一条大口子),因为我大意的缘故。然后用压缩胎跑了近700公里,到拉萨换了一条新胎。5、路况:康定以后318国道土路一直到然乌,然乌到波密路不错,波密-通麦段路险弯多,鲁朗以后一直到拉萨就好了,途中断断续续有些土路。拉萨到拉孜柏油路,从拉孜到珠峰大本营有一百多公里石子路加搓衣板路加石头路,从拉孜到阿里全是很好的柏油路。6、油站:一路上雅安、康定、林芝、拉萨、日喀则有97#(中石油),其他只有90#和93#。7、烧机油(应该叫消耗机油):我的S在第一个一万公里有消耗机油,但没报警,一万公里时还剩一小格。这次西藏之行机油一点没少,我很是吃惊,带了一瓶机油没用上。好了可以上图了。
2016年3月18日
最美莫过机舱式设计 卡宴GTS用车心得 保时捷凯宴的版主、车友、以及保时捷各车型的元老、大神、大咖们,新车提车作业及验证贴。特别希望能入群找到组织。以下是个人选车购车的体验驾驶感受,希望可以帮助到更多选购的车友。一、选购篇考虑车型:路虎揽胜行政版、雷克萨斯LX570、奔驰G63AMG、GL63AMG 、凯宴 GTS
2015款揽胜
揽胜:最先去看的其实就是路虎揽胜,身边朋友都有提车的,有揽胜、揽运,揽运其实有没有觉得像极了大号极光。电视剧蜗居里宋思明对海藻说的那句话一直深深印在我的脑海(一个有血性 的男人必须有一台属于自己...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月18日
看我的银色卡宴 GTS 精美细节图2013年2月25日
理性选装配置 入手保时捷Cayenne 3.0T 选车经历前年初的事情了,奔驰,宝马,捷豹。路虎几个看了N趟,从740开始 到S350 到发现。740 S350 捷豹的忘了型号。。降价那时候好厉害,几十万的降价... 最后因为这边的路况 而且家里也有辆凯美瑞了,放弃轿车,看越野吧 路虎那个我妈直接一句,你们的身板能开这么大的车不。。。看看自己。。算了。。选车之路就此搁浅,之后我爸一个材料商定了一辆保时捷,他们聊起这个事情,我又去怂恿,就去了SSSS 一看各项都满意,稀里糊涂的就订车了,那时候选的配置真坑爹 (现在看来),配置在一次...
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平衡得最好的SUV 入手保时捷卡宴3.0T 去年决定换车,是因之前的宝马5被我蹂躏惨了,烧机油(2000公里一升)、水箱漏水、空调旋钮自爆。。。总之是一身毛病。本来心心念念要换X5的,只怪4S试驾车只提供领先版本,把我和老婆给颠得不行,遂决定看看其他的选择。途锐当时也是新鲜货,车也不错,可是要我98W买个大众心有不甘(虚荣啊我!)。带着老婆儿子到了南山路,看看卡宴,也就这样,内饰说好听了是有科技感,说难听点就是化简为繁,新款屁股实在让人接受不了(当时比较愚昧),而且小姐鸟都不鸟你。看见我儿子在怕了你妈车里爬上爬下,这下小姐急了:“小朋...
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