和悦RS团购>>

拯救“呼吸系统” 和悦RS更换进口油泵

  纠错  2011/9/14 15:27:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

受gaolanxin 这位仁兄油泵的帖子影响,(受900转-1200转加不上油的问题郁闷已久,也就是大家所说的2档初步加速无力,其实不管几档在此转速都阳痿,不信大家试试)决定换一下油泵试试,吃一回螃蟹。家里正好有两只进口拆车油泵,放在家里7、8年了,闲着没事换换试试好不好用。更换后的效果是:低速有力,不像以前转速在1000多转时加不上油,低速加油点头的毛病解决,(早上喘息10几秒然后冲高的毛病依旧在喘)不过已经很知足了,没有白努力,确实有效果。拆车油泵有些修理厂就有(都是从南方进的)我们这卖150元一个,多便宜。凭我的经验进口油泵一般都能跑15万以上,不信可以问问身边的老师傅,日本鬼子车油泵质量就是好,不像和悦的3、2万就有坏的。闲话少说上图。首先把中排座椅拿掉,然后把座椅下面的布掀开露出那个黑色的铁盖板,用扁口螺丝刀慢慢撬开,(有一层双面胶粘着)掀开后是这个样子,捏住油管两边的卡子把油管拔掉

然后用锤子轻轻的把盖子旋开(方向和开瓶盖一样)

这是代换的油泵

这是油泵总成

2010年2月9日

2010款1.8L 银色豪华型和悦RS满月感受
    ★☆★提车一月,总结一下驾车感受★☆★ ************************************** 1.动力十足,提速快,路口等红灯起步后,从后视镜看后车,拉开了不小的距离; 2.油门很轻,稍一给油,就能感觉到动力,基本用不着大脚油门; 3.刹车很灵,轻踩就有,大约在300公里左右的时候,刹车有异响,现在近700公里了,基本没出现过; 4.离合行程太高,开始不太习惯,容易熄火; 5.方向盘很轻,我的车有点右跑偏,再有就是怠速状态下...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号