操控平稳/后排空间略小四驱舒适科雷傲

7月初长沙提的四驱舒适小k，两个多月开了13000公里，因为一直很忙，没有时间写作业，趁着中秋过节，说说感受，给后来购车者参考。
  1、外观
  之前在外面有看见别人开小k，都是随便瞟一眼，但是并没有觉得好看，因为我一直喜欢大suv，所以甚至觉得它的外观有点脑残。但是买车时，在我辗转各个展厅看了奇骏，科帕奇，crv之后，再来到雷诺展厅看到米黄色的小科，立马为之惊艳，心中便早有所属了，不惜加价5000将其取回。回家之后，越看越养眼，与众不同，小有个性，好多陌生人都搭讪问是什么牌子，都说这车好看。
  2、空间
   后排空间有点小，开过舅舅的rav4，前后排比小k空间大很多，后备箱空间也大一圈，只能说小k空间够用而已。
  3、操控
   我是买小k之前1个月拿的手动挡驾照，订了小k之后租了辆雪铁龙世嘉练了10天车就直接开上小k了，后来偶尔开了舅舅的rav4，此外没有摸过别的车。所以我只能和世嘉和rav4对比了，世嘉的方向盘很重，很稳，我这样开车的新手比较适应，但刚开小k的时候，会觉得方向盘太轻，当然适应了之后觉得小k的方向盘操控很好，个人感觉比rav4的强多了。
   小k加速的时候，油门踩下去，速度要延迟2秒才上来，着急超车的时候会觉得有点不爽。但是，我在高速上的速度一般都在130-150之间，超一般的车还是比较轻松。有一次去湖北的路上看见一辆v6的途锐，我想试试小k的性能，便一直在后面跟着，途锐加速我也加，它减速我也减速，刚加速那一会，途锐还是明显快一些，眼看着它甩开一段距离，但是当小k速度上来之后，它还是甩不掉我，我就像幽灵一样跟着它，它怎么也甩不掉我，最后它主动退到行车道，让我先行，哥保持160的速度向前冲去。当然我知道跟车很危险，自从测试了小k的能力之后，我就再也没有跟过车了。
   小k的转弯半径好像很大，每次掉头时，我都小心翼翼，稍微不慎就转不过去了，很是尴尬。
   刚开始觉得刹车很软，但是开了一段时间之后，觉得刹车还是很不错的，特别是当我踩过rav4的刹车之后，才觉得小k的刹车是多么给力。
   不过，我开的车也太少，操控性上也没有什么发言权，只是觉得小k开起来很舒服。
  4、4驱
  买车时，小k入选的一个非常重要的因素，就是看重它的4驱，果然没让我失望，开车它回老家，爬那个农村的机耕道上山，只觉得后轮有源源不断的动力，不停地往前拱，我这样2个月的新手都很有信心。当然，也有缺点，就是每次都特担心它的轮胎。开了不到一个月，轮胎就被扎，把备胎换上了。
  5、噪音
  我开的车不多，但还是觉得小k的噪音还是有点大。隔音没有rav4好。
  6、油耗
   我开高速比较多，如果速度在130-140，电脑显示平均油耗10.6，如果在150-160，油耗上升到12.6，如果不超过120，平均油耗在10以内。就是不知道小k的油耗表准不准，自己没有实际测试过。
  总结
   开了2个月的小k，尝试了各种不同路面，小k带给我的感觉还是很可靠地。除了手套箱坏过一次，中间有个轮胎被扎了，小k还未有任何其他毛病，是一辆不错的车车，咱们的选择没错。
  之前把行车里程看错了，特此更正，感谢心细seawalker的同学。

小k到昭君故里游玩，走盘山路，动力强劲。

昭君故里景点门前的停车场，小k到此一游。

小k岳阳楼一游