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化身“变色龙” 科鲁兹性能终极进化论

  纠错  2011/9/18 15:16:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

外观没得说,动力欠佳,其实最主要的是车子厚实和车重,不懂是优点还是缺点,在说说选择,个人意见,1.6手动高配性价比最高,自动的1.6带不动这个车子,除非加T或者直接换动机

关于轮毂升级的小总结,首先要明白轮圈的规格,科鲁兹是5*105的,原厂的轮圈和225 45R18 数据差不多,就是我用的啦,外观不错,如果你想偶尔跑跑,建议你用215 45R17 ,18真的跑步起来,已经很多人尝试过了,而且18寸的话你一定要上绞牙避震

对于排气,不少人最先动的就是排气,喜欢跑车的声音,其实科鲁兹的话1.6来说,排气量不大,而且气不足,这边的改装建议是用回压M鼓,因为这样不会损失低扭而且你会感觉车子有力气了,因为是回压鼓,肯定不建议直通,如果你是涡轮除外,科鲁兹有一个特点中段特别长,所以消声器很大很大,意思是说如果你还尾端的话,那么声音不会大道那里去,会感觉声音被锁住出不来,所以我的建议,中段换小的消声器,尾端换回压,这样声音低沉很多,四出就算了,科鲁兹吹不起来那么大的排气量

入门升级建议:灯一定要改得,这个必须的,原因很简单,小科出厂的卤素灯不行,非常差,不亮,升级建议,Q5 小系透镜加进口的安定和灯泡,费用2000左右,当然我雾灯也换了,天使和恶魔自己选择吧,

下一步我想改装的项目,音箱和内饰,基本没动过,希望有改过的一起来交流,就那么多吧,图片都传了,买了科两年的心得,今天无私奉献啦,不玩了,睡觉去了

2013年8月21日

锦上添花感受不一样 红色科鲁兹内饰秀
    小科童鞋今天17000公里了,看着大家的各种丰富作业实在手痒,今天咱也交一份! 国际惯例,上图! 俺的第一辆车是MG3SW,南汽出厂的,动力杠杠的,205/16R/50的小扁平胎和26厘米的通过性,那真是开遍青岛港没有去不了的地方。自从换了科鲁兹以后一直没舍得卖,放在父母那应个急什么的,买着份交强,偶尔还能开开,毕竟家里的第一辆车是“从无到有”,后面买再多的车也就是“锦上添花”而已,感觉不一样的。 小三和小科 我觉得车就是第二个卧室,除了睡觉,在车里应该最舒服,所以月初的时候刚刚把小科重...查看全文>> 更多相关>>
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