底盘升降最实用 大众顶配途锐用车作业
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2011/9/18 19:23:00
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我是09年6月订的车,10月28提的车,到今天车用了一年八个月跑了2.7万公里,用车感受还是很满意的,基本没有什么毛病,跑了几次高速,走汉十高速一路最低跑160最高跑190感觉车非常稳,一点不飘比我以前的雅阁轿车还要稳。油耗我从来没具体计算过,感觉油耗不像别人所说的那么高,特别跑高速油耗更低。总体来说油耗还算满意。
配置上最实用的(底盘升降)很实用,比如去超市没地方停车,我把地盘升高可以到一般车去不了的地方停车很方便还可以防止被别人刮擦。再就是倒车影像,这个大家都知道就不多说了。最不实用的我个人认为太阳能天窗用处不大。
不多说了先上图,边看边说。
前脸看起来稳重不张扬
45度外观
我飞!!!!飞不起来!这点技术有待改进。
侧边
后45度
2013年8月8日
油耗低音响很棒 入手途锐TDI巧克力色! 去年提车的时候只有带手机,所以都是IPHONE拍的,不是很清楚,但是可以将就看看。
看到了选中的颜色,也看到了一排壮观的新车。
接下来就去洗车了。
洗干净晾着了
*page**page**page*这个是新疆下雪的时候拍下来的,提好车以后,就装了俩边的踏板,和里面的脚垫和后备箱垫,还买了一个
储物行李箱,这个车子上车牌都不好上,前面专门花钱加了一个上牌照的。除了加了这些东西,其他都没有改。
开了大半年,2.3W公里都满意,尤其是音响效果,电加热座椅,很管用,就是车宽停车的时候...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月25日
我的大众途锐 V8——大气内敛却不张扬 大众途锐外形看起来大气内敛却不张扬,但是又不欠奢华。 4.2L V8 最大310匹马力的动力让我感觉整个车动力十足。2吨多的车身重量又使其有极好的稳定性。全时四驱 空气升降悬挂系统 和最大45度的爬坡 显示了其优良的越野性能。利用空气升降悬挂系统调节车底盘高度在加上275/45R19的轮胎可以适应各种路况,让我在不同的路面上都能良好行驶。4.2L的排量吃油比较猛啊!既然要了排量就不能在乎油耗了。 同大家分享一下偶的爱车 俯看偶的“黑土匪” 前脸 PP 半个PP ...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月12日
白外棕内途锐TSI豪配5000公里使用记录 选车说起,想购置台SUV 价格从40W-80W不等 9月份起初计划美规X5,4S店试驾,觉得舒适度太差。X5粉丝不要多心,确实是事实求是。接下来是新ML,经过试驾,确实舒适,驾驶感觉也很好,底盘终于可以升降了,但越野能力一般吧 老款是自动调节的,纠结价格啊89.8的舒适型我是不想要的,没地形系统和很多配置,99.8的又太贵了。 后来听说X1 28i优惠25%,于是带卡去提车,心想买个四驱的小钢炮也不错的。到店后 晕消息早过时了,算了不想了。 偶然机会路过进口大众,进去试驾了一下TSI豪...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月6日
高速超稳噪音不大 78万途锐柴油版初感 话说小弟去年8月开始得知新途锐即将上市~想到自己也即将结束学业!外加算了一下经济账大学期间自己兼做的一点小生意还算有所斩获所以又重拾了途锐梦(上次是07年大4时候一个很冷的冬天 那天还重感冒拿着自己所有钱总共75万在一家4S店跟人砍价3.6豪华版 结果人家78万不让价 无奈放弃 想起来还有点酸酸的,4S店也是~便宜点能死啊!)!决定这次一定买到手!去了亚运村得X日X交了1万定金~~订了TIS豪华!!可是当公布价格那不靠谱价格的时候!真是XXX!!!没办法谁让我喜欢途锐呢?这么高的价格咋办!!哎!...
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