将买车的心态摆正 威麟X5用车几点感受
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2011/9/18 21:15:00
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★★★★
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这次北京提车非常感谢论坛的朋友们!感谢兴瑞明德4S店王洪宝垫付的X5车的定金,感谢老李哥亲自接站,感谢仙人球帮我磨合我的爱车车(听说从天津开到北京往返好几回).感谢大长枪和三耳兔的礼物。感谢轱辘版主组织这次FB活动.这次北京之行还见到了“车房我全都有”,miler还有传说中的“小虫”和论坛两大美女之一的桔子!
首先谈谈新车的几点感受。
1 X5的2.0T发动机动力十足。虽然在时速0-60的加速阶段反应略显迟钝,但是涡轮工作以后表现出的强劲动力,可以让你在超车时有足够的自信心。几次高速,将速度提到150,整车平稳运行,没有任何异常感觉。
2 发动机的噪音不大!也没有版主说的这个风噪点!
3 底盘感觉很好,过个坑什么的没啥感觉,很舒服!
4 油耗方面因为油表坏了也没法计算.
5 其他:空间很不错,后排一般,但家用足够了.后备很大,出去玩会很给力的!缺点:新车油表就坏了,还有漏防冻液整体来说这车还是相当不错的,绝对值的购买!要是从做工和用料来说,比那几款日本,韩国SUV要强多了,我觉要是X5换合资的标,就的卖20多W。配置要是有定速巡航和真皮座椅加热功能就好了!
先上一下我的爱车,其实这几张大家也都看烦了!照的没啥新意,下回找小姨 子 当车模!
2010年8月23日
底盘很干净 威麟X5换机油滤及四轮定位
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查看全文>> 更多相关>>2011年9月18日
2011达喀尔拉力赛 威麟X5车手宝刀未老 前言:
开篇简介:本人李煜昌,执业律师,喜欢汽车,爱好摄影和旅行。因购买了奇瑞的威麟X5,获得参与“共创传奇”的海选资格,并幸运地成为2011达喀尔拉力赛威麟双星车队的工作车手之一。因年龄的关系,一路被众人称为“老李”或李哥。
作为工作车手,我负责驾驶威麟V8车,在车队中的任务是为整个车队、主要是工作人员、媒体记者提供充分、及时的物资运输、后勤保障;同时对驾驶的车辆进行全面的实际考察并反馈给向厂家。此外,还负责管理使用车队的通信卫星,协助媒体记者向国内传送图片和稿件。
在确保完成工作车手任...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月18日
前后左右细节整体 威麟X5各角度作业篇 我要版主精!江苏江阴的孙志民。作业。照片100多啊!送XYZ啊
路上看看视频倒车,自己安装的精英才有的天窗就是我啦。全面看看视频布局倒车视频安装位置*page*效果图783公里了备胎看看后面悬右边的。我买的日子。
到店的日子到
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分动器扭力梁扭力梁前面的传动轴变速器干净吧后桥传动轴。前面的传动轴付汽车架*page*
全面的悬挂左边的钢铁护板,发动机的看看不我单位的地沟上好牌子了看看全面哦
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单位门口单位的汽车外边看看继续看看后边看看全面继续看看*pa...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月19日
七"剑"挑战葛仙山 成都威麟X5车友征程 5月28日,是的,就是今天,成都7辆威麟X5集结在成彭高速入口,开始了挑战葛仙山的征程。集结中········
川味十足的土豆烧鸡和老腊肉,当然味道我个人认为没有自己弄的好,我不会用土豆来烧鸡的。直接入正题,那些陪美女打麻将连续两把都不知道自己已经胡牌了的琐事,以下不表。
性感的钩子*page*
坡度28-30,不算太大,当然X5的接近离去角,再大就不行了。
这个坡是最长的一个,可惜每个坡之间都有个平路。不能最充分的体现出X5发动机的威猛。上面站人的地方是个平台,我们爬的坡是新开...
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