平民浅谈新座驾 奔驰C200优雅型用车记

与各位车主交流用车体会，以便更好的认识和维护我们的爱车。文中观点仅代表个人观点，对准车主不作建议，准车主请自行斟酌。文中或有主观性的观点，实无意冒犯其他车主，若有不妥之处，请海涵！

奔驰是我的一个梦想。梦了很多年，当我提车的那一刻，我反而很平静。看着自己的梦就在眼前，我只想着以后要好好珍惜！

是的，我选择的是平民奔驰。目前能力有限，但自己已相当满足。当然，更希望自己能再上一层楼！也希望各位车友都能更上一层楼。可以先撂下一句话，虽然是平民奔驰，但她让我相当满意！哪里满意？请听我慢慢道来。

买车还得从选车谈起。我的选车历程并不曲折。对我本人来讲，一直对奔驰情有独钟，所以基本就确定了目标。而由于LD被A4L的外观所吸引，因此把A4L纳入了被选项。没有纳入被选的车型，一律不去店访，免得浪费时间和精力。先到奥迪4S店，话不多说，直接试驾。老实说，感觉有点心动，动力够强，空间够大，外表够靓，可是内饰实在难入我们法眼。随便谈了谈价格，然后去了旁边的奔驰店。LD一坐进新C，立即被其有质感的内饰所吸引，当即立断，就选奔驰。这下可好，我本来还想着该怎么说服她，现在可省了不少心思。定而后则断，无需多虑，直接下单。这一单，下的是C180。为何后来换成了C200呢？在选车过程中，惟一让我纠结的是选C180还是C200。选C180，看重的是价格，毕竟便宜了4万大元，并且与最初的买车预算相符。哪知后来，奔驰搞了一个赛道试驾活动，当天没有C180的试驾车，只有C200。既然去了，就试了一把。不试不要紧，这一试，就立即让我改变了主意。无论是加速性还是平顺性都高于C180。（C180车主勿喷！事实求是，本来我也是定的C180的。）除此之外，最主要的因素还是考虑到的性价比。我们心里盘算着，C级改款之后，C180除了外观和内饰作了一些改变，而变速箱却还是5速，C200则升级到7速。然而两者的价格却相对老款都没有变化。这么一比较，很显然，新款的C200就比C180的性价比高了不少。男人就是要对自己狠一点，我也狠了一把，加4万，下单C200。此后，交钱提车，一切顺利。

提车一月有余，行驶3700公里。朝夕相处，熟练驾驶，不在话下。各种感观与体会如下：

1、外观：同级别的车中，我对A4L的外观有过迷恋。客观的说，我个人认为，A4L是最靓的，好比是一位妙龄女子，翩若惊鸿，婉若游龙。如此摄人心魂，难以把持。无奈是红颜终难永驻，惊艳之后，便是落寞。罢了，罢了。奔驰C级不如A4L华丽，两相比较，甚有黯然之色，然却黯然之外并不失光泽。C级静如处子，动如脱兔；不施粉黛，亦存风韵；不作修饰，亦显婀娜。平静之中，观其素美，如品良茶，越品越香。惊艳之美，难以驾驭，还是娶个静谧之美的C级回家过日子吧。

2、操控：7速变速箱带来的感觉确实很爽。最初还未能有深入的体会，而开到后来，越开越得心应手，动力源源不断。很喜欢这样的感觉。使用S档全力加速，能明显感觉到推背感，也能听到发动机澎湃的怒吼。加速性能表现优异，一般情况下，这样的加速性能已完全能满足我的驾驶需求。其他技术动作，如急停、变向，表现都非常优秀。本人非专业车手，不会用专业的指标来衡量她的表现。我只是凭感觉而已。因此，不作任何购车建议。

3、乘坐：后排空间不大，但并不算小。肯定没法和A4L相提并论。我175CM的身高，坐在后排，一点都不觉得紧促。如果不翘二郎腿，那完全够用。奔驰的乘坐优势体现在行驶过程中，我终于体会到，为什么有一句叫做“开宝马，坐奔驰”。奔驰的减震较软，经过不平整路面时，车内乘客不会感觉到突兀，减震能很好的过滤掉不舒适的感觉。嗯，不错，我喜欢坐奔驰。

4、内饰：见仁见智了，我更喜欢新款的内饰。有质感，车内氛围感觉很好。

5、音响：老实说，我听不出来是好是坏。我觉得很多车的音响都差不多。

6、说了这么多优点，你或许会问我，难道就没有一处不足之处吗？老实说，在我酝酿这篇作业的时候，我的感觉确实就是两字：完美！但是在我今天回家发贴之前，我发现了一个让人不安的缺点，在行驶过程中，我听到车内有细微的异响。虽然声音不大，但听着很烦人。以前逛论坛，听到有人说过，奔驰中控处会发出异响，但我感觉不是从中控发出来的。据我估计，大概是从阅读灯那一处装置上发出的。现在还不知如何解决，还望各位车友不吝赐教！

7、其他细节，一边上图，一边评述。

侧面最迷人的地方！

新C的尾喉作了修饰处理，尾灯加了LED。很喜欢奔驰的尾灯设计。

换个角度。

立标，最初认识奔驰，那时都是清一色的立标，这是奔驰的一个标志。目前暂无改标计划，哪一天喜欢大标了，再换就行了。

腰线很性感！