动物保护跟真皮说拜拜 威麟X5提车攻略

拖着疲惫的身躯，听着事先准备好的小曲，我和一死党开着今天刚提的车车驶出了高速天津段的津静收费口，虽然一天的行程很累人，但是此时此刻，我心情特好，感谢济南东岳小杨兄弟，顶着太阳前前后后帮我忙了一天，中午自己掏钱请我和我朋友吃饭，在我们刚要下高速的时候，还打来电话问我是否安全到家，我很感激！今天天津下午下了一天的雨，白天在济南的时候还只是感觉到太阳照射的灼热，但是随着车开进天津，迎面吹来的风，让人感觉就像是进了桑拿房一样。废话少说，先上个图吧，5月31号早晨，在家门口照的。

前脸上全是死蚊子，一路高速的结果，呵呵，下了一夜雨，车还没洗

 下面开始进入正题了哦，事情从我开始喜欢威麟开始

想想关注这个车已经快一年了，我的第一辆车，是国产车，他来自吉利，05年那会当天津满大街跑夏利的时候，哥毅然决定，吉利美日吧，至少比夏利多个电动门窗，而且两厢版比夏利外形好看些，呵呵，就这样5万大元换来了我的第一个车，并且一直陪伴了我将近6年，时光如梭啊，时间过的真快，日子来到了2010年，我的老车各方面性能都有些不行了，要换车的想法出现在脑子里，考虑到天津一项糟糕的路面环境和每时每刻都在修路的现实，决定把目光锁定在SUV和越野车上，主要就是对付天津路政那帮二货干的民心工程。

但口袋里银子确实有限，生活也有压力啊，15万以上的，排除吧。我和老婆都是驴友，至少要买个能跑长途的车啊，底盘太低的，也排除吧，就这样排来排去的，感觉自己能选择的范围实在太窄了，基本到了除国产SUV以外无货可选的地步，再看看不争气的国产品牌吧：

长丰，我买了我就常疯了，这个我不多说，看看买CS6的兄弟们的苦，就知道。

吉利，不争气不出SUV，EX8你让我等到花儿都谢了啊

黄海，还是算了，您去做大客，做的挺好，仿大奔仿雷克萨斯的我不喜欢

双环，其实还行，SCEO，挺大气，可惜是仿宝马，而且没四驱，我指低四

奇瑞，瑞虎小了点，其实还行，就是4驱基本不生产了，算没有吧，大家没意见吧

江铃，驭胜到现在没低四，后鼓刹，这些都很难让人理解，而且价格奇高

难选吧，呵呵，但是2010年看到奇瑞威麟X5参加了达喀尔拉力赛，才发现还有这个车。。。

当然大家都知道，参加拉力赛的威麟车其实是NISSAN，我想奇瑞自己也不会否认这一点。但是民用版的威麟X5感觉还算不错，除了那个缺心眼的定价。 

未完待续，要下班了，版主不要动我帖子，我慢慢发，谢谢

有兄弟提醒了我，该考虑哈弗H3 H5这两个车，还有像帕拉丁 陆风X6 X8这几个

其实这几个车也都横向对比过，给我的感觉是H3不错，具备一定的越野能力，2.5TCI的机器比较经典，绿静的机头还不是很成熟，如果考虑柴油因素更多的兄弟，H3这个车还是有的选的，我最终没有选哈弗的原因是在于H3 H5都比威麟X5窄了些，屁股看像小面，而且价格上，比起威麟来根本不具备优势，拿我买的这个X5舒适版来比的话，价格大家猜也猜到了，比河南郑州还便宜，而H3的4G69机头的4驱（不包含乞丐版）都要比威麟贵上几千。而H5的外形，我接受不了，太欧风了。

陆风这两年动作也很大，X8其实是我原先最早的目标，但是无奈的是，到目前为止，X8价格一直很坚挺啊，呵呵，我一个做IT的，性价比是考虑最多的因素了，况且X8并不完美，变速箱匹配问题到现在很多人有质疑，甚至有人说X8的变速箱很是山寨，也在论坛中看到不少买了以后变速箱出问题的贴，所以有点怕了，江陵的车，包括驭胜都有变速箱匹配问题，难道这事是个偶然吗，我了解的少了，大家多谈谈。

插几个图先

早晨拍的大屁股

侧面看很漂亮

言归正传吧：

和东岳小杨童鞋在电话中沟通了几次，感觉这小伙很亲切也实在，所以有了去山东提车的冲动，恰逢天津北京两地4S店给我的报价谈了几次也没有什么降价余地了，京津两地的价格方面，出于对商家的承诺，我就不方便说了，大家自己去谈吧，只能透露一点，精英型的报价比我买的舒适要贵2万多，我也是工薪层，别跟我说2万块不算钱，哥还没那个实力，就算差一万，我也会能省就省的。

有童鞋问我为什么非要舒适呢，这里有2个原因：

一，当然是价格啦，舒适的性价比更高，我的原则。

二，一个开旗云的朋友，强烈反对我买带天窗的奇瑞车，因为他的旗云正漏水，哈哈，喜欢在车里淋雨找情调的可以考虑收了我朋友的老车

三，老婆是致力于成为动物保护组织成员，虽然现在还没有加入，但我家的原则是：没有需求，就没有杀戮，真皮，886

当然现在提舒适性的X5存在一些负面问题，包括：

一，车都是库存，我提的是2010年9月

二，油箱盖还是那种压板弹簧的，没有变成螺旋弹簧

三，后排座椅听说没有精英的舒服

四，后桥差速锁以后是不是能选装的问题，关于这一点，我对奇瑞有些疑问，精英的车原来在官方资料里有写可以选装后桥差速锁，而舒适型的不能装，但是在5月份，威麟官网上，精英型已经找不到差速锁选装的介绍了，难道是知难而退了，还是压根没有这个可能，原来在忽悠消费者。我希望奇瑞官方能给个解释，从精英型问世到现在，还有听说那位兄弟装了这个子虚乌有的东西，如果真能装，就动作快点，别让买精英的人失望，如果不能装，就不该在资料里乱写，太坑爹的事情不要做了，大家都是为了支持民族产业才选择的奇瑞而不是丰田尼桑，奇瑞你这么干的话，伤不伤感情呢。

出发篇：

出发前准备了很多必备物品，大家参考：

智能手机（带2011年GPS软件2套，地图2套）

烟，打火机（烟民长途必备）

人民币，银行卡（不交钱别想提车的，路上还要过高速缴费，加油啊）

车载GPS支架、车载手机充电器

饮料4个，或者带点瓶装咖啡，车开的久会困的

身份证、驾驶证（提车时需要）

强光手电筒（看底盘专用）

U盘一个，大小不限，装好自己喜欢的歌，一方面用于测试音响，一方面回家时解闷

卫生纸一卷，不带女士或者不大便的就不用带了

有条件的还可以像我一样带个专业技师，呵呵，省心省事

      5月30日一大早，我和朋友在我家门口见面了，有必要介绍一下我这个朋友，他是天津一家合资品牌4S店的售后服务经理，每天任务就是接车修车外加给车挑毛病，呵呵，所以带着他去提车，我很踏实，自己懂不懂的也就那么回事了，有问题，专业技师上。

       坐上天津到济南的D51，7点53就从天津出发了，一路上我朋友和他旁边一青岛大婶聊的不错，我看他对中老年妇女很有吸引力。。。。，我在一边慢慢的吃从家门口带的煎饼果子。济南东下的车，一看表才10点38啊，D字头很快啊，头文字D啊。个人有个好习惯，从来不在火车站打车的，这个大家都明白，一行2人走出大概1公里，来到一个公共汽车站，等打车吧，才发现济南的出租空驶率那叫一个低，我们足足站了15分钟，过了100来个出租，居然全是带着客人的。。。无奈啊，济南的车真不好打，好不容易盼来了一个空车，司机是当地人，我一说地址，师傅很熟悉，七扭八拐的就把我们带到地方了一看计价器，才12公里多，比我在GPS上看的距离还短，顿时心生感慨，济南人民很厚道，见到外地的也不宰客，这要是放到我们天津啊，呵呵，尤其是天津站附近的出租车，大家千万小心。

      到了以后和小杨寒暄几句，就直接去看了今天要提的备选车，舒适的有两辆在，都是2010年9月的，外观还算不错，旁边停着接下来的另一个主角，试驾车，后面它的用处可大了去了，先且不提。

这辆就是试驾车，跟我在天津试驾的外观差不多，都贴的乱七八糟的。