去除高频胎噪 两年迈腾做全车隔音感受

两年的2.0T老迈。
有一段时间有强烈的换掉它的意愿，最主要的原因就是内饰吱吱嘎嘎声，和高频胎噪。
内饰吱吱嘎嘎声让人感觉这个车的整体性很差，感觉就是松松垮垮的。高频胎噪让我的耳朵饱受煎熬。
不过最后还是决定再给老迈一次机会，做个全车隔音，看看效果如何。
先说效果吧。有是肯定的：
走水泥路面的高频胎噪没了，变成低沉的声音传进来，耳朵好受些了。
内饰吱吱嘎嘎声,这个没有全部解决，主要原因是做隔音的地方，没有人会拆中央扶手箱，其实这个地方是塑料声最多的地方。四个门拉手解决。CD面板解决。现在车开起来没有那么松松垮垮的感觉了。希望这个感受时间可以长一些。
加速是发动机传进来的声音变沉稳了。
关门声更加好听，因为在密封条里加了橡胶管。
本来打算一起换掉喇叭，因为不想加功放，所以方案只能是换喇叭，听了喜力士，那叫一个差。还不如原厂的。换其他喇叭，如果没有功放，估计也出不来效果，于是决定不换。不过因为作了4门，音质的提升还是有的。声音不像以前那样发散了。现在的声音出来有些像箱子里出来的感觉了。
通过这次隔音，我还是一样要问候YQDZ,好好的车居然能装配成这样。我认识到车的装配是多么的重要，严谨的装配，出来的东西给人的感受是完全不一样的。迈腾的底子还是不错的。
很久没有上作业了，不知道如何好好编排了，详细作业看3000的吧。
有什么问题我一一回答。
发动机隔音：
其实原厂的不错。

翼子板隔音：

后备箱：

还是后备箱：

问候yqdz:
后备箱轮眉上空间填充物，居然连包装都没有去掉：

密封条穿管

门板的：