要专业而不是砖业!维修天语SX4变速箱
我的车离合重,压盘弹簧回火,但至今没有明白回火原因,因为我并没有不良驾驶习惯,才几千公里时,我也觉得离合比较重,只是没有对比,就没有多管,在无意之中对比其他天语才知道我的离合是不正常的,表现为冷车轻,热车重,后来决定更换,该给钱就给钱吧,去了4S,抬变速箱,换压盘和摩擦片,回装,我看那帮工人螺丝根本不讲次序的,都是试着试着上,上完以后,我不放心的开走。
开了几天是觉得不放心,也觉得有些不能名状的异样,在自己更多了解细节后,要求拆开检查,工钱我出。
专门找了一天去做这事!
拆下来一看。上一次安装之前,他们草草在分离轴承和一轴花键上刷的黄油全被旋转甩在压盘和摩擦片上,幸好期间开得不多,还没有完全甩上去(他们这个地方涂油仅仅是为了插进去比较“呀蠛爹”(这是他们工人的号子)
分离轴承和一轴上的剩余黄油,事后才注意到,这个地方是不需要用油的
这就是刷黄油的结果,全被甩在摩擦片上
本来要靠摩擦传递动力,想想吧,这些油如果在摩擦面上,不打滑才怪,这样的胡乱操作,能叫专业吗?
随后看见,发动机后支座有个连接变速箱壳体的12MM长螺丝上带着变速箱壳体的铝合金!变速箱拆下来一看,果然滑丝! 这肯定是头一次上的时候用力过头的结果(因为这不是这次拆的最后一颗固定螺丝,不会是相对位置变了导致的滑丝)要求赔偿!!!他们开始还觉得我有点无理取闹的意思。说这个影响不大,很多对其他天语的拆卸时,都有滑丝的情况,(他们的意思是曾经不少用户的车被他们拆滑丝,而都在用户不知情的情况下若无其事的装回去了!!)是材料不好!可以就这样装回去!!!!我一再坚持!拍了照,说这个非赔偿不可,不然找负责人来!后来勉强同意换壳体,换就换吧,哎~~~~~本来我极其不愿意拆变速箱,但也没有办法!
看看螺丝与手指的直径比较吧,这么大的螺丝滑丝,还能信誓旦旦的给我说没事,不影响!死在路上也与他们无关!!
看看开孔里面被搞成什么样了,如果用扭力扳手,早就提示了吧,还会成这样吗?
钩下这么多铝合金,这么粗的螺丝,得多大的力?!注意到螺丝上的白色粉末没,这是厂家安装这些“重要螺丝”时事先上的厌氧螺丝胶,上了这个。螺丝在振动中不易滑脱,但他们重新上时,是不会给你上胶的!!!
一脸不爽的工人用工具车拖着变速箱去工作台,(注意,他们是将就用又窄又高的工具车上层装我的变速箱,而他们本来该用低矮的平板拖车)我还沉浸在郁闷中,这时咚的一声巨响,工具车倾覆,变速箱重重的摔在地上,地上嗑出了小坑,连壳体上面那么粗的双头高强度螺杆都被砸弯!!!本来这时,我有充分的理由果断要求他们赔偿变速箱总成,可我当时就蒙了,工人们拥上来七嘴八舌,岔开话题,催促当时工人快继续去换壳体,一时心软迟疑,就叫他们继续更换壳体!(现在想来,相当后悔啊!!)