给驾驶带充分享受 英菲尼迪EX新车作业

     1月15号（星期五）上午10点零9分29秒突然一阵急促的电话铃响起。。。我漫不经心的拿起电话，心头一紧，成都英菲尼迪4S的电话。。。3秒钟后一阵狂喜车到了。。。？马上接通电话：陈哥你定的车到了。（已等了一个月二十四天半的我不能让电话的那边感觉出自己的激动（不就一车嘛）。。。“哦，好得我下星期来提。。。（手头没现金，全是一堆屁股在手头汗'）放下电话。。。不管了卖。。。只听键盘啪啪啪搞定成交。心头再想妈哟早一天卖就好了，不然马上就可以上成都提车了。。。（主要是想马上确定它的配置。。。网上的资料太不...查看全文>> 更多相关>>

    第一次发帖，诸多不懂，图片不知如何改尺寸，一同乱改，请大家包涵 对于该车我觉得首先车子属于小型城市SUV，越野能力较差，但是应付城市越野足矣，因为块头不大所以很方便泊车，操控性不错，值得一提的是听说其与FX35共用一个发动机，因此提速快于块头大点的FX35，网上流传有EX35的0-100只要6.2s的记录，我没这么搞过不清楚，但是官方说它能6.9之内0到百，对于该类型的suv也算是不错的成绩吧，猛地提速有强烈的推背感，内饰也很日系车的风格和雷克萨斯差不多，蛮舒服的，喜欢他的座椅上的logo感觉蛮...查看全文>> 更多相关>>

     距离11年圣诞提车已经有一个多月了，小英的里程也快到三千公里了，昨天小弟的第一季作业被路过的高级版主大哥射了个精，让我非常鸡动，本来很希望本版版主老大给我的第一季射一下精顺便给个认证，但无奈咆哮兄一直未上线近期也未有任何回帖，故基本已经打消了出第二季或者写点什么的冲动，没想到昨天高级版主大哥的一个鼓励，让小弟又有了冲动，今天洗个车，对车子一阵猛拍，为大家带来一些内外饰部分一些细节的介绍，接第一季“低调中的奢华”一主线，引发出这一季的主题“细节凸显奢华”。 当初选车其实挺纠结的，本人...查看全文>> 更多相关>>

    EX35刹车防倾杆 轮毂轮胎升级 针对原厂刹车不给力的问题 车主也深有感受 故特地从常州过来为之升级 此物无需解释 旁边一辆力狮也同时作业 现在不是流行混搭么 卸掉四只大脚 起轿 HUB的打磨很容易忽视的细节 但起到至关重要的作用 与原厂前盘的比较 *page* 是骡子是马拉出来遛遛 有图有真相 力狮用了没多久的AP 所以说改装不能为了省钱却而花更多的钱 原厂的后刹 挡板是需要进行切割处理 中饭期间 我们的小师...查看全文>> 更多相关>>