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A级引入B级之争昊锐1.8TSI贵雅版回顾

纠错 2011/9/22 14:00:00 纠错推荐指数： ★★★★★ 加入收藏

选车篇

2009年10.1日, 珠海车展, 天空晴朗万里无云. 在这之前, 个人还没有什么兴趣关注车方面的信息, 当时觉得有个车对我来说还是天边的浮云一朵. 结果那天因为实在无节目, 百般无奈之下, 才鬼使神差跑去看车. 结果一看不得了, 发现现在已今非昔比了, 漂亮的车车如雨后春笋! 最近几年不是开始流行A+级么!? 故个人最早看上的车就是一汽大众的速腾, 速腾车身总体来说, 不大不小, 侧面看很有神, 除了较争议的前后脸大灯不太给力外, 其它的还蛮好, PQ35平台. 有速腾引入后, 便也知道后面的同门师弟——明锐，有了明锐便知道了SKODA, 然后是终极选择，现在开的昊锐。

话说，当时在车展中, 看了超多车, 但是什么也不懂啊. 这摸摸, 那碰碰的, 感觉仿佛一切尤如新生，充满了N多的问号啊。俺就像大海中的一叶孤舟，找不到靠岸,感觉有点迷失了。当时那个时候那里懂什么叫独立悬挂，板车什么的。只知道外型好不好看啊，里面空间舒不舒服。不过俺不才，也是一个标准的德系控，在还没有看车之前，就超喜欢四个圈的车，感觉相当有质感啊，车身圆滑大气,扳金钢钢的，全车一体成形, 相当上档次。而在当时那个车展中，看车的标准就是, 外型给力, 里面舒服, 没有异味就是好车. 都不太记得当时回家后, 收回了多少车展资料. 当时看车的定位就是10W左右的. 而对于超过12W以上根本就不敢看。

话说车展后, 俺开始在网上搜索10W左右价位买什么车的信息，由速腾介入，了解大众PQ系列平台的车子，当时也喜欢POLO，但是朋友都说小了点，偶也感觉是。打那之后，开始关注速腾和明锐以及福克斯的论坛。经常比较几个车子.

经过两个春秋后，俺的驾照终于也有了着落. 差不多可拿到手了，所以就盖棺定论决定了在今年5月的选车之旅，于是就有了下面的方案一二：

一、A级引入

首先是2011新明锐. 因为毕竟关注了两年多的车子啊, 明锐非常好, 就是之前2009的那个漏水门小小打击了一下. 到2010后, 工作有了很大的提升, 收入也开始步入小康, 选车的定位也就高了. 要求高了, 看了N多的B级车后, 就觉得明锐的空间有点小了, 而价格方面, 在当今B级系都在17,18W左右能搞定的时代, 明锐这个A+级的车, 稍显得也有点偏高了（1.4T DSG逸俊）, 还没有ESP, 所以PASS.

帝豪EC718外型很给力, 特别是尾灯的LED刹车灯, 就正如它的名字一样, 个人感觉相当上档次, 非常好看. 如果大家不信, 可在行车时, 关注一下前面的EC718(特别是香槟金). 但是里面的内饰太差, 不上档次. 而且装配也不太给力. 偶在帝豪的4S店展厅看到一部展车, 一开空调, 里面的阅读灯居然还不牢固, 我汗一直在受共鸣导致震动异响, 我汗, 就这个装配, 你能让我有信心埋单吗? 再说说新出的EC820, 外型较商务, 只是品牌方面差了点, 尽管到了820, 里面的内饰依然没有什么质的提升. 情况也一般, 再说品牌的市场也较低, 所以PASS了.

新A3在最早也有看过，但是身子太小了，而且装配方面也差了点。特别尾灯巨难看。在明锐福克斯时期被偶PASS

福克斯是一辆好车，特别是黄色的2.0运动版，除了内饰差点，油耗高点外。当时在2009的车展中，相当相当的喜欢，而我当时选车的价位是10W左右，所以福克斯被我PASS，而选择的是嘉年华，后面没多久就PASS了，原因：车小，配件差（钢毂什么的），内饰极简单，不得不说下福特的服务还是不错的。当时光走到明锐速腾之选时，也有考虑过福克斯，由于油耗和空间的原因，还是PASS。

二、B级之争

当决定还是要买部B级车时，首先想到的还是雪铁龙C5. C5各方面都好, 只是品牌不太喜欢(雪铁龙, 法国车, 两个巨大的V字,感觉前脸的那个LOGO没有B级车应有的细腻). 那个LOGO不太给力. 各方面都还好, 特别是底盘很稳. 试驾时，速度提到100，居然还静静的，过减速带，减震给力啊！但价格有点偏高, 音响也非常差, 这个是对我打击最大的. 一个B级车, 还整个如同收音机一般的音响, 太没档次了, PASS

看中老款的天赖230JK/JM, 不过停产了. 新天赖真TMD的JB难看, 前档的镀铬恶心的要死, 一驼一驼的, 有点像是爆发户那种身上挂满一身的黄金一般. 侧面车窗也一样. 和轩逸一个模子, 太没档次了! 特别是侧面. 丑的不是一般的难看(轩逸短,弄个和B级车一样的全车窗镀铬,真是够恶心的, 而且后车窗的那块镀铬, 特别大, 个人感觉, 相当庸俗, 老蓝鸟的形象完全败坏无遗了). 230JK时期的天赖多完美啊. 身形修长, 车窗的镀铬也均匀, 车的几个漆颜色也不错, 特别是那个绿色的. 超级好看! 显的非常大气.可惜啊, 现在根本买不到了.

致胜, 说到致胜, 就让人联想到那拥有犀利流行型侧面的厚重感很强的运动车型, 是的, 它就是蒙迪欧致胜! 致胜外型是没得说的, 很MEN的车. 只是2.0T以下的2.3配置太TM垃圾了, 而且耗油. 2.0T的车型刚刚出, 所以价格较高, 没什么优惠, 合起来还是没昊锐划算. PASS

最后看来看去, 看去看来. 经过9981次的选车历程纠结三两后, 最终敲定昊锐!

本来选定的是1.8T的贵雅. 可惜LD最大, 她说的话就是一道圣旨, 说太贵了. 最终取车屈就于: 1.4优雅镭射灰. 本来我想要黑色, 黑色的昊锐绝对是天生的颜色, 非常大气. 当然镭射灰也不差, 但是屁屁黑色的绝对是天然颜色. 镭射灰的屁屁有点落俗了. 走低调路线嘛, 我也只能装伪低调了. 由于我本来看中的是8T的贵雅. 因为它有多功能方向盘, 电动座椅, 以及B级车必须的ESP... 如今取车后, 后悔死了. LD也一起后悔. 败, 当时已定车型, 4S拒绝换车. 不过换不了还是没办法, 4T也不差, 只是个遗憾, 但我还是爱它. 爱我现在的灰昊.

拥有它, 你懂得. 昊锐是一部好车. 当然人无完人, 车无完车. 等以后有米了再说.

车型敲定篇

费了这么多口水终于唠叨完了选车的事, 现在说说偶的定车篇.

珠海的优惠少, 现金8K(包3000绿色补给). 另外还送4K装璜，装璜清单如下：上海大众专用防爆隔热绿膜，型号ZSA857024，挡泥板，发动机护板（塑料），后尾箱3D垫，昊锐专用的3D脚垫，迎宾踏板，合起来差不多4K。

当时我一度要求现车, 因为订车周期太TM长了. 要两个月. 两个月啊. 我汗. 两个月时间, 头发都可以煮熟了, 白车也变黄车了. 所以, 我和LD一致要求现车. 而现车, 当时在车库中, 1.4T的优雅只有两辆镭射灰(2010-12一部就是我现在的, 2010-7月一部,太旧了! -_-), 和一辆白色的(2011-7-29), 两部镭射灰都有点历史了, 但是偶没得选择. 白色的装配明显质量不如那两部镭射灰. 两车打开引擎盖对比, 和车内的内饰, 以及听发动机的响声，都有点区别. 所以白色的PASS, 虽然是新车, 可那装配不太省心... 而2010-7的那公里数都49KM了, 我汗, PASS. 最后选择的是2010-12的那部, 公里数只有7KM, OK了,车子的装配明显是三部中, 较好的一部。

提车篇

一切搞定后, 就等着提车了.

说到提车, 新手提车其实真没什么招, 在提车前, 偶已在网上搜了一大堆关于如何验车的葵花宝典, 经过背诵后, 也记下一二, 不过大家都说新车一般在4S店是没什么问题的, 都要经过全车的PDA检查才能入库. 所以至于如何验车的俺也只是草草的验. 都基本上无问题, 无非就是机油啊, 拿出机油尺看看机油的状况, 看看电池的接口有没有绿色的锈迹等. 听发动机. 打开引擎盖检查线路什么的. 将车子吊起来, 看看底盘有没有异常的状况等.

最后和销售员拍照, 销售员在和我一一对照车子, 交接车子嘛. 所有的东西一一在跟我核对有没有问题啊, 什么的, 有的东西教我怎么使用. 像灯光, 换胎, 后尾箱的双层开启等... 由于时间太晚了, 已近18:40, 所以草草就将车子验完, 最后单子上说要给新车加4L油, 新车本身没油嘛. 4S店都下班了, 93号汽油桶已锁在柜子内, 销售员还想帮我爆力取出呢, 最后打电话找到了钥匙, 加了油后, 时间已是近19:00，毕竟是新手, 还是不太敢开回家. 最后让销售员送我回家. 销售员建议先让我开, 他坐一边. 于是出店后开了一段路, 由于上冲检查站附近的那条路, 对于新手而言, 路况较复杂. 又是晚上, 而且周末, 最后还是让销售员帮我开回家.

体验篇

当晚拿到车子回到家后, 都已近8:00, 吃过晚饭后洗个澡后, 对于爱车是跃跃欲试, 哇, 那个激动嘛! 于是再带着LD, 出去绕着珠海兜了一个大圈！刚开始时, 慢慢的从小区开出来, 然后再上路, 上了路后, 开始有点感觉, 小心的开, 哈哈. 小总结: 车子非常好开，方向盘非常给力，关于加速，只要舍得给油，昊锐的加速还是很爽的！当然DSG嘛，不给油车子怎么会跑？动力很足，没有传说中的4T肉控感，而且车内还蛮静的，特别是沥青路，非常静和舒服，这要归功于它的米胎吧。然而遇到水泥路时，就会有点小响。至于音响效果，MP3和CD都试过了，稍将高低音提升到2/3处，效果就已很好！当然喜欢音响的人，一般会选择classic的均衡器模式。当晚开了近两个多小时，感觉相当不错，喜爱有加。

首先是, 传说中鼎鼎有名的“大傻瓜”（DSG）登场!

1.4T DSG